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大同目前客运站只有大同站一个....南站不知何时才有确切消息,但是我想到了一个东站的可能性 还望吧友一起探讨
我规划的大同东站 位于开发区滨湖大道 最东侧 南环路北侧
为了尽量避免占用良田 需要建两条不是很远的铁路
1、 京包线周氏庄--同湖线 这一小段直插 装备制造园区 可以避免破坏农田和生态。
2、 党留庄--北向铁路与西向交互 此处多小工厂 和 村庄
【由于整体这一段是运煤专线,所以还需要协调客货分配,货车让行客车】
在施工难度和工程量上 困难相对很小。

大同目前客运站只有大同站一个....南站不知何时才有确切消息,但是我想到了一个东站的可能性 还望吧友一起探讨
我规划的大同东站 位于开发区滨湖大道 最东侧 南环路北侧
为了尽量避免占用良田 需要建两条不是很远的铁路
1、 京包线周氏庄--同湖线 这一小段直插 装备制造园区 可以避免破坏农田和生态。
2、 党留庄--北向铁路与西向交互 此处多小工厂 和 村庄
【由于整体这一段是运煤专线,所以还需要协调客货分配,货车让行客车】
在施工难度和工程量上 困难相对很小。
