我喜欢骑自行车，与生俱来的喜欢。
自行车在各地有不同的称谓，香港人称“单车”，台湾人称“脚踏车”，而在我的家乡潮汕，则称为“脚车”，虽显粗俗，却也形象贴切。
上世纪七八十年代，自行车还是稀罕之物，那时候，谁家有“三转一响”，人家姑娘都会刮目相看。“三转一响”是指自行车、手表、缝纫机和收音机。自行车要“凤凰”牌、“永久”牌，那才叫上档次。擦得锃亮的车子，骑在路上，留下一路“叮铃铃”的脆响，常会引来一片羡慕的目光。听说有人家买了新自行车，舍不得骑，还抬到床上放着，打上油，盖着布，一尘不染，当宝贝供着。小时候，常听到这个好笑段子，我没有亲眼见过，也不知道是不是真有其事。
小时候，看到有人骑着自行车从街上驶过，心里总会羡慕的不行。还常常看到有小伙子载着心爱的姑娘，慢悠悠地打身边过，留下一路娇羞的背影。那时我家还没自行车，当然，我也不会骑。偶尔，会有大哥哥愿意骑车载我去镇上玩，就会兴奋的手舞足蹈，久久回味。
现在想来，那个年代一切都很简单，即使只是一辆破旧的自件车，也予人以莫大欢乐。
我是1988年才学会骑车，那时刚小学毕业。记得是在学校操场学骑车，我爸在后面扶着车架子，我歪歪斜斜地骑着，他突然就放了手，我骑的好好的，扭头一看，妈呀，吓的倒栽葱摔下来。我爸看我没长进，老学不会，甩手不干了。他拿根竹竿捆在车架上，让我自个学去。就这样，我骑了摔，摔了骑，学了大概有一周，终于学会了。
刚学会骑车那阵子，那个兴奋劲，只要有空就骑着车在学校里疯跑，下雨天也不怕，穿上雨衣继续骑。忽然就觉得，原来骑车很好玩。
有一次，我和叔叔、堂兄弟一起从老家骑车去潮州城里玩，一天来回60公里，途中还要扛着自行车翻越陡峭的高山。那时候，我刚读初二，骑着28寸的自行车，还有点驾驭不了这笨重的大家伙。我们骑行在山峦起伏的群山间，放眼望去，路边绿树掩映，峡谷幽深，偶有山泉飞瀑潺潺流泻，泉声叮咚，伴着鸟鸣声声入耳。就这样一路说笑着，车轮轻快地辗过沙土小径，“沙沙”作响，像清风拂过密密的松林，好不快乐。回程时，可就不好玩了，要扛着30多斤重的自行车登上几百级阶梯，上得山顶才能继续骑行，累的半天喘不过气来。那次难忘的骑车体验，至今还记忆犹新。
1993年，我在县城读高中。那时开始有了山地车，我在镇上买了辆18速的“安琪儿”山地车，花了500块钱。那真叫风光啊，普通的自行车最快只能骑到20多公里的速度，山地车却能轻松骑到40公里，不比摩托慢多少。
那时候，我常骑着心爱的山地车到县城上学，疾驰在路上，好不惬意。可惜好景不长，太拉风了也招贼，不到半年光景就被偷了。
后来，自行车就慢慢淡出了视线。时间倏忽而过，一晃就到了2011年。好像一夜之间，各式各样的山地自行车、公路自行车就风靡起来。这一年，我买了一辆美利达山地车，找回了久违的骑行感觉。
我喜欢竞速，喜欢极限骑行，不断挑战体能极限，并乐此不疲。冲刺时，瞬时速度能提高到50公里以上，那种感觉，如追风般的快意。骑行并不是简单枯燥的运动，而是有着很多的技巧和乐趣。特别是与骑行高手一起竞技时，既能感受团队协作精神，也能体验飞一般的速度感。当历尽艰辛战胜强大的对手，或打破先前纪录时，会有一种酣畅淋漓的感觉。
骑行是一种高危运动。去年一次夜骑，就发生了一场意外。那次我和几名车友高速编队骑行，前面一人突遇路面意外骤然减速，我躲闪不及前轮撞到他的后轮，失控摔倒在地，结果手脚均摔伤，三周后才痊愈，好在没有大碍。
每逢周末，我们便结伴骑游，抛却纷繁俗世，去亲近自然。往往一天骑行一二百公里，却并不觉得累。有时还到溪谷野炊，山涧戏水，闲看流云，静听鸟鸣，收获的是一路流动的风景和满满的身心愉悦。
骑行，是将运动与旅行结合得最好的方式。在运动中骑行，也在骑行中运动。骑行最大的乐趣在于，每个人都不是独立存在的，而是融合成一个团队，除了骑行，除了风景，你不会去想其他任何事情。眼之所见，是一幅幅快速流动的风景，随着骑行节奏快慢而有张有驰，时而迅疾如电闪雷鸣，时而舒缓如云卷云舒，这一切，取决于你的骑行喜好，也取决于团队配合的节奏。这种独特而令人着迷的骑行体骑，与坐在汽车里看风景截然不同，因为坐在车里，会有疏离感，所看到的并非融身其中的风景。即便骑着摩托车旅行，由于缺少了力量的迸发和运动的乐趣，也远远无法体骑到这种酣畅淋漓的快意。
骑着心爱的自行车，驶过一条条或近或远的路，去往一片片静谧或喧闹的风景，遇见一个个陌生或熟悉的人，此时，彼刻，会真切地感受到，路，就在脚下，风景，尽在眼中。
我喜欢这种在路上的感觉。有的人，会看到温暖；有的人，会看到冷漠；有的人，会看到欢喜；有的人，会看到忧伤……而流动的风景，流动的人，流动的心，每一次都是如此相同，也如此迥异，令人无限向往。
