导语：潮流不停更迭，世界不停变换，新一代奥迪A8，或停或走在这一切的中间，用恒久的设计应对一切。这就设计而言是最成功、最自信、最完美的体现！
新奥迪A8L
从1988年诞生的“V8 quattro”也就是奥迪第一代D级车开始，一直发展到今天奢华与动力集于一身的全新一代A8，在四分之一世纪的跨度里，这个德国品牌以它的这款旗舰作为代表，在设计方面展现出了惊人的持久性与专注力，就像它旗下绝大部分车型侧面拉出的那根从头至尾的线条，任凭周遭世界如何变幻，它都那么笔直而充满了自信，即使偶尔有了A5一般的波动，也十分的张弛有度、流畅自然。这显然是其竞争对手所没有的。欣赏奥迪特别是A8的设计，不要仅盯着它璀璨夺目的车灯，线的运用在整个现代奥迪设计中才是真正的灵魂。其实并不只是现在，也不仅仅是奥迪A8从上世纪80年代末到今天进化的这二十多年，一切早在霍希时代就已经奠定了。
我们倒不必试图非要刻意地从霍希303、670、850、951乃至奥迪早年的920以及后来的R型“统治者”身上的这里或那里，去寻找出这样或那样的类似当代奥迪汽车的设计语言。在时隔近百年之后，凡此举都是徒劳而牵强的。但我们实在必要去观察它们侧面的线条和感受以线带面直直地撞进你眼中乃至心灵的那股恒久不变的气魄——无比的沉稳、厚重、简洁、有力，即使是在霍希855特制版超豪华跑车身上你依然能够感觉到这一点！再看今天的A8，我们便会明白为什么它无论停在那里抑或行进起来皆动静相宜，周身始终散发着艺术雕塑一般的设计光芒。
斗转星移，这已经是第四代奥迪A8了。奥迪A8（D4）凭借傲人的尺度、恢弘的气势、丰富的空间、创新的科技会同传统精湛的工艺，为可以和渴望拥有它的人们呈现出一种令人难以抗拒的豪华。
以这款全新顶级豪华轿车的后排座椅为例，它摒弃了提升舒适的惯常手段，以完美的后排空间设计、前所未有的豪华装备和极致舒适的乘坐体验创造出无以言表的尊贵之感。
新奥迪A8L
从1988年诞生的“V8 quattro”也就是奥迪第一代D级车开始，一直发展到今天奢华与动力集于一身的全新一代A8，在四分之一世纪的跨度里，这个德国品牌以它的这款旗舰作为代表，在设计方面展现出了惊人的持久性与专注力，就像它旗下绝大部分车型侧面拉出的那根从头至尾的线条，任凭周遭世界如何变幻，它都那么笔直而充满了自信，即使偶尔有了A5一般的波动，也十分的张弛有度、流畅自然。这显然是其竞争对手所没有的。欣赏奥迪特别是A8的设计，不要仅盯着它璀璨夺目的车灯，线的运用在整个现代奥迪设计中才是真正的灵魂。其实并不只是现在，也不仅仅是奥迪A8从上世纪80年代末到今天进化的这二十多年，一切早在霍希时代就已经奠定了。
我们倒不必试图非要刻意地从霍希303、670、850、951乃至奥迪早年的920以及后来的R型“统治者”身上的这里或那里，去寻找出这样或那样的类似当代奥迪汽车的设计语言。在时隔近百年之后，凡此举都是徒劳而牵强的。但我们实在必要去观察它们侧面的线条和感受以线带面直直地撞进你眼中乃至心灵的那股恒久不变的气魄——无比的沉稳、厚重、简洁、有力，即使是在霍希855特制版超豪华跑车身上你依然能够感觉到这一点！再看今天的A8，我们便会明白为什么它无论停在那里抑或行进起来皆动静相宜，周身始终散发着艺术雕塑一般的设计光芒。
斗转星移，这已经是第四代奥迪A8了。奥迪A8（D4）凭借傲人的尺度、恢弘的气势、丰富的空间、创新的科技会同传统精湛的工艺，为可以和渴望拥有它的人们呈现出一种令人难以抗拒的豪华。
以这款全新顶级豪华轿车的后排座椅为例，它摒弃了提升舒适的惯常手段，以完美的后排空间设计、前所未有的豪华装备和极致舒适的乘坐体验创造出无以言表的尊贵之感。
