抢个1楼

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图上是拉车把飞包，说实在的，u包，抛包有接坡的，最好别拉，因为这个时候你拉高车头无疑是提高了前轮的高度，换来的就是提高冲击力，最好的方法是在前轮出包时轻推车把的同时收腿，在对付国内一般的抛包都比较稳妥，对于土坡一般会先拉起来再推到和接坡差不多平行的角度来着陆，这样冲击就很小啦

@神龙丶Chaomale 我这也是不是该来加一星期的精？？

对于一些落差来说，可以处理的方法就比较多了，如果有大接坡的落差，比如黑糜峰大台，这样的需要在出包重心降低并推头，让车头往下与坡度接近来减少冲击力并提早落地争取时间，还有那种落差型的，不高于1米的平坠，那种就更简单了，在出包时下压车身，提高脚对踏板的压力使得踏板不那么容易脱脚，剩下的就是保持高速冲出去就好了

摔前留

不知道我写得是不是更负责些，没什么文采都是些大神交流得到的经验，我相信要比某些告诉别人什么都不做，然后让别人往后移重心就叫教程的帖子来的实在

不顶都不行啦

很喜欢这种骑车技术交流贴，很不错的。因为没有专业的技术教学，大家都是自己看视频或书上的教程来练习，或多或少都会有误区，只有多沟通交流多能学到更多。 少点盲目的攻击，多点交流自己骑车心得。

精一个礼拜

重心后移那是xc的姿势,姿势而已
飞台没啥说的,只要速度够,啥动作都差不多,落地安不安全而已
飞包的话必须有动作而不是姿势,因为飞包就仿佛别人冷不丁给你一拳,你不用动作来克服这个不规则力道的话,无论什么姿势出去都是摔,至于用提把还是推把还是压抬等等看个人喜好了

卧槽，这斯不是传说中得那键盘软马党？竟然还加精了，不得不服！

很喜欢技术交流贴！望楼主多多传授经验啊！ ---------来自5S全球限量钻石版

正在努力学习当中