自己下单的地平线250CC,单缸高配，自己认为20年以前就玩机车，配置，没有必要特级的高大上，适合自己就好，休闲体验一种内心割不断的机车情缘，以下是我引用店主的车图，还望店主海涵（图为地平线低配）：

既然谈到机车情缘，我就嘚瑟一下，那还是95年，通过熟人搞到一辆海关走私过来的铃木太子250型车子，那时候，我们这个小城市就两台，一台枣红，我的是一台黑色，当时听说在日本已经淘汰下线，不知道是否属实，如下图，基本类似，走私的车，坏了没有配件，最衰的是点火器，都换了3个，都要总广东摩托车零件销售商那儿买回了，那时候一个二手点火器的价格在1800元左右，但是这台二手车骑起来却是特别的给力，很是牛B，那台车在我手里用了近5年，除了点火器问题（主要是馈电，人力推动烧了点火器），其他的几乎没有捣乱，记得那时候的价格是1.8万，当然上牌不算，这种车那时候上牌没有关系是搞不定的。

下单后的困惑：11月30日下单，到5号才发货，说什么品创货运，我都晕！百度看看什么品创物流，查看物流动向，网页根本没有反应，商家发货也用了6天！比截肢的蜗牛还慢，我看许多朋友说等十多天，没有办法那只有等呗，这样的物流公司能快吗？

入手这款车的理由：
一，当然是动力，宗申250CC单缸，平衡轴，走链条流畅，我们这年龄高速行驶少，控制好右手还是关键；动力够用；
二、外形还是比较拉风，恶魔眼大灯（疝气灯对电路可能会有影响），圆弧型后视镜视角更广大；倒置前震，气囊后震，双盘对向四活塞卡钳；可调把手，液晶表显示，四档可调后制动，防摔棒，火炬双排，防盗装置遥控启动熄火；LED防雾防水转向灯，铝合金轮毂，牛角后护手。
担忧的车架、电瓶，做漆工艺，他们的配置如下图：

楼主问你一个问题，我刚到的隆鑫250双缸双化，现在怠速3000-4000.怎么也调不低，调低就熄火，调试极不稳定，上下1000转跳动，到底是哪的问题(O_O)？化油器清洗有没有用？我暂时没有调混合比螺丝。

叔，说的好，

我就想问一下大叔。你这个多少钱？是你发的图片的这辆吗？

我是来顶贴！不我还是来暖贴吧！楼主暖贴完毕！
(๑•̀ㅂ•́)و✧

不玩老了就没机会啦！加油吧

我买的是某宝某天下的套餐九：地平线250CC，具体配置如下：

大叔顶你！我们小年轻的会延续机车梦！

回复 清绝寒梅889 :同感，我77年的，97年开始接触摩托，之后玩了10年高赛到去年，才换了地平线。。。不飙车，只是骑来那感觉，，，追下年轻的梦。这是我第一辆地平线

这是前天才提的第二辆s款，原来的送小舅子了