【航空小知识】第一百四十一期至第一百四十五期

【航空小知识】第一百四十一期：空中紧急放油之——应急放油系统
我们都知道，在飞机返航和紧急迫降的情况下，我们需要迅速排放燃油，使飞机的重量达到最大允许着陆重量，防止在紧急迫降时损坏飞机结构，造成危险。那你知道飞机是如何迅速的放油来应对空中的意外事件？今天就让我们为大家仔细介绍一下飞机应急放油系统。
应急放油系统
应急放油系统工作时，油泵将油箱内的燃油输送到应急放油总管。在应急放油总管两端有应急放油活门及放油口，打开应急放油活门就可以开始放油。实际上应急放油总管本身就是加油总管，所以也称为加油/应急放油总管。
当打开任何一个应急放油活门控制电门，应急放油系统就开始工作。然后系统就可以自动控制转换活门及应急放油泵的工作。应急放油泵在正常情况下可作为增压泵工作，在应急放油过程中，该油泵可以通过打开的转换活门，输送各油箱内的燃油到应急放油总管。当油箱内的油量达到先前预定的剩余油量时，应急放油系统自动就会停止工作了。在应急放油过程中的任何时刻，都可以人工关断应急放油系统。
应急放油系统的基本要求
1. 放油系统工作时不能有起火的危险。
2. 排放出的燃油必须不能接触飞机。
3. 放油活门必须允许飞行人员在放油操作过程中任何阶段都能使其关闭。
4. 必须有两个分开的独立系统，以保持飞机在放油过程中的横向稳定。
5. 必须有保持最少油量的自动关断活门，保证飞机有足够的油液着陆。
东航机务茶社温馨提示
如遇飞机需要返航或者迫降，需要在空中紧急放油，请乘客们不要过于担心害怕，这是应对突发事件的一种方法。

【航空小知识】第一百四十三期：飞机漏油，你害怕吗？
我们都知道飞机燃油箱的主要故障是渗漏，往往因为这也导致了一些事故的发生。今天，就让我们来为大家介绍一下飞机渗漏的原因，机务工作者如何检查渗漏，排除渗漏。
渗漏的检查
渗漏一般分为四级：微漏、渗漏、严重渗漏和连续滴漏。渗漏分级是按在15min内渗漏燃油沾湿的表面区域的大小作为分级标准。检查渗漏时，先用清洁棉布完全擦干渗漏区域，用压缩空气吹干那些难于擦到的渗漏区域，再用掺有红色染料的滑石粉撒在渗漏处，当燃油润湿滑石粉后，它会变成红色，使沾湿的区域显而易见。
燃油渗漏的原因
现代飞机大多采用结构油箱，它是将机翼内部结构进行密封及防腐等处理后，形成油箱，用于储存燃油。油箱是飞机结构的一部分，在其内部常采用紧固件固定，胶接等连接方式，采用密封剂进行密封处理。
导致燃油箱渗漏的主要原因是：
1. 人为因素所产生的差错。
2. 紧固件松动。
3. 密封圈损坏。
4. 密封件的问题。
渗漏的排除
渗漏的排除方法也视渗漏等级而定，渗漏范围不大的缝内密封，可首先清除损坏的密封剂，然后注入密封胶。如果缝内渗漏面积较大，就要将已密封的结构分离，重新清洗，涂密封胶，紧固。
在排除渗漏时，维修人员都必须进入油箱，燃油箱内充满了燃油蒸汽，容易引发火灾，有一定的危险。所以维修人员进入油箱前都做好安全防护工作。
东航机务茶社温馨提示：
由于飞机飞行时间久了，会出现漏油现象是正常的。请乘客们无需担心，相信机务兄弟会仔细检查故障，我们会保您一路平安！
老扎不温馨提示：
飞机持续漏油并非正常现象，可能是严重结构损坏引起的漏油。详情请见空中浩劫S09E08：卓克斯海洋航空101号班机事故

【航空小知识】第一百四十五期：飞机座椅、坐垫，救生好法宝！
飞机座椅、坐垫与乘客们是息息相关的，相信每一位乘坐过飞机的人，都和它们打过交道吧！可是您真的有正视过您的坐垫吗？如果没有，那么您可是错过救生好法宝了！
飞机座椅的构造与性能
要知道飞机座椅为什么能保护乘客的安全，我们先得了解下飞机座椅的构造与性能：
1、座椅构架。绝大部分的座椅构架都是由金属材料制作的，能很好的承受座椅所受到的外力，座椅构架与客舱地板相连，起到固定座椅基本形状、位置的作用。
2、座椅靠垫与坐垫。靠垫与坐垫的作用，您可别小瞧它们了。它们不仅为旅客提供了舒适乘坐感觉，在突发受力情况下还能吸收部分冲击力，对乘客起到保护作用。
座椅靠垫还具有阻燃作用。它们的制作材料如海绵、外层布料或皮料等都要符合阻燃要求，在客舱发生失火时能最大限度的保护人员安全。
一些坐垫还具有漂浮功能，在落入水面时，坐垫可以当漂浮物使用。
3、安全带。安全带的作用大家应该很了解，能在突发情况下保护您因意外脱离座位。
如何使用漂浮坐垫？
要想使用漂浮坐垫，那么我们明确一下，您的坐垫是否带漂浮功能？不是所有的飞机坐垫都可以漂浮的！其实识别漂浮坐垫的方法很简单，如果是具有漂浮功能的坐垫，在前方的座椅靠背的背面会写明“使用座椅坐垫作救生漂浮物”（Use Seat Bottom Cushion for Flotation）。民航运输中也有相关规定，要求飞机飞行航路如果经过广阔水域，飞机的坐垫须具有漂浮功能。
坐垫是用魔术贴固定在座椅构架上的，在紧急情况下，如需使用坐垫作为漂浮物时，用力掀起坐垫。位于坐垫背后有两根红色布带，双手抱紧坐垫，手臂交叉穿过红色布带，左手抓牢右侧布带，右手抓住左侧布带。落入水中时，头依靠座椅浮出水面。
东航机务茶社温馨提示
旅客们乘坐飞机时，不要忽视每一个安全细节！说不定它们就是您生命的另一道保障！

更新完毕，希望大家能喜欢~~~
如果以后不出意外的话航空小知识系列将在每周三更新(这次是意外），请大家准时阅读~~~
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