北京市交通工作会议昨日（2月5日）召开，按照北京市交通委主任周正宇的说法，北京市力争到2020年构建一体化的区域综合运输服务体系，形成以北京为中心50公里半径范围内的“1小时交通圈”。实现中心城小客车(含出租车)出行比例在25%以内，绿色出行比例达75%。
实现这“1小时交通圈”，依靠的是“轨道上的京津冀”。按照北京市的打算，2015年将会加快京张铁路、京沈客专、京九客专、京唐客专等项目的前期研究和建设工作，研究高铁、城际、市郊和地铁的四级轨道网络，强化城市群之间轨道交通的互联互通。
实际上，就在日前刚刚结束的河北省交通运输工作会议上，“京津冀交通一体化”已经被河北省纳入交通发展的重点。