赤峰市环境保护局2014年11月19日拟审查项目公示
叶柏寿至赤峰铁路 天义(含)至赤峰(含) 段扩能改造工程 位于赤峰市境内 ，沿途经过宁城县、喀喇沁旗、元宝山区、红山区，北至京通线赤峰站。 对叶赤线内蒙段K32+996~K137+209.05,京通线K453+636~K461+847进行扩能改造,并对局部地段线路改建。新建大桥2座共787.6m,新建中桥13座共976.45m,新建小桥25座共259m,新建涵洞32座。此外，还包括13.86km的线路改建、全线的电气化改造、11个既有站场改建、新建马家湾子联络线长度0.755km，在赤峰、平庄、天义各设置一座直供牵引变电所，在元宝山、汐子设电分相，赤峰东站设供电车间1处。
废水：通过电气化扩能改造，各个车站的生活污水经化粪池和隔油池预处理后，采用厌氧滤罐进一步处理达到《农田灌溉水质标准》旱作标准后排入污水储存塘用于站区绿化；将各个既有车站供暖燃煤锅炉改为同等容量的电锅炉；沿线既有铁路噪声振动超标敏感点全部在本次电气化改造中通过采用房屋功能置换、声屏障、隔声窗措施进行治理。
噪声：在新华村等55处设置3m高声屏障，共计37300m；在敖海营子村等40处安装隔声窗（其中学校5处共6800m2，老年公寓1处50m2）共计16115m2。
振动：工程对全线外轨中心线30m内、振动超过80dB的11处敏感目标共计236户实施功能置换。
电磁污染：列车运行产生的脉冲型电磁辐射对车体本身及电视信号产生反射和遮挡，工程改造完成后对接收质量明显下降的920户居民预留有限电视入网或购置卫星天线补偿经费。
土石方平衡：工程总借方49.01万m3，分别取自2处取土场，喀喇沁旗、红山区各一处，采取“先取后弃”施工工艺。取土结束后弃方4.42万m3，占地4.17公顷，占地类型为草地及裸地，取土场保留表层土并按相关部门批复的水保方案实施水土保持各项工程措施、土地复垦措施。
