美丽的山城重庆不仅是西南重镇、重工业城市，而且也是西南地区水陆交通枢纽，现有的渝黔铁路原本是由一条矿山专用线改造延伸出来的，其运力早已不堪重负，扩能改造势在必行。在多方努力下，一条贯穿重庆与贵阳、全长347公里，时速达250公里的渝黔铁路扩能改造工程于2012年9月开始了。中铁十八局五公司铺架公司于2014年6月进驻渝黔铁路二标。其管内工程主要包括有正线铺轨116.88公里，站线铺轨60.77公里；新铺道岔203组，道砟方量37万方；站线拆除既有线路70.44公里，正线拆除既有线路31.75公里，拆除道岔224组；架梁50座，T梁2013片，CPⅢ建网85.624公里，投资额25684万元，工期到2017年7月31日。
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