除了买得起超跑的和不懂车纯粹钱多的不谈，在$70k以内性能最好包括改装后的以及帅气的外观，可能数的上的只有Camero, Corvett, Mustang和Cobra(/Shelby Cobra)了，而Cobra已经停产多年却依然被视为永不过时的经典跑车。很多拥有Cobra的朋友都有一段特殊的故事。
楼主在密苏里 认识挺多有Cobra的朋友其中两辆是大爱，其中蓝色的是朋友两月前从密苏里飞往纽约以90mph连续开了18个小时回来的，车主只有二十岁在美国海军服役已经三年，今年要前往圣地亚哥开始Active duty, 走之前把Corvett卖了换成了Cobra，一个是因为Corvett一旦改装掉价很多不好卖，还有就是车况好的Cobra越来越稀有他希望在成家换车之前拥有一次。这辆车前车主很爱惜，内饰为深灰色绒面皮革，改装后拥有650hp，19'黑色轮毂。
第二辆让我很有感触的是这04年只产400辆mystichrome颜色cobra中的一个全部结构包括引擎全部自己改装。找了几个月花了两万刀买来这辆还算比较新，950马力的引擎包括同样稀有的喷漆都是一个朋友自己花几年造出来的。在这里真正爱车的人不会在第一时间炫耀出是花了几百万是兰博还算玛莎拉蒂，而是带着欣喜解释某一天偶然的机会他在一辆撞毁的旧车上找到了一个他日思夜想的部件，有时候美国人对热爱的东西那种专注就是能这样即便不那样喜爱却会如此敬佩。
楼主在密苏里 认识挺多有Cobra的朋友其中两辆是大爱，其中蓝色的是朋友两月前从密苏里飞往纽约以90mph连续开了18个小时回来的，车主只有二十岁在美国海军服役已经三年，今年要前往圣地亚哥开始Active duty, 走之前把Corvett卖了换成了Cobra，一个是因为Corvett一旦改装掉价很多不好卖，还有就是车况好的Cobra越来越稀有他希望在成家换车之前拥有一次。这辆车前车主很爱惜，内饰为深灰色绒面皮革，改装后拥有650hp，19'黑色轮毂。
第二辆让我很有感触的是这04年只产400辆mystichrome颜色cobra中的一个全部结构包括引擎全部自己改装。找了几个月花了两万刀买来这辆还算比较新，950马力的引擎包括同样稀有的喷漆都是一个朋友自己花几年造出来的。在这里真正爱车的人不会在第一时间炫耀出是花了几百万是兰博还算玛莎拉蒂，而是带着欣喜解释某一天偶然的机会他在一辆撞毁的旧车上找到了一个他日思夜想的部件，有时候美国人对热爱的东西那种专注就是能这样即便不那样喜爱却会如此敬佩。
