比克电池是国内新能源锂电池产业的尖端企业，在十多年的发展和不断进取中，已获得了行业内多项认证，为国家新能源政策的推动和实施做出了不可磨灭的贡献，开创了锂电池产业的新的发展方向。
比克电池成立于2001年，总部设在广东深圳龙岗区，是一家集锂离子电池研发、生产、销售为一体的国家高新技术企业，目前电芯日产能150万只，位居世界专业锂离子电池制造商前列。比克电池现已发展成为集锂离子电池、电动巴士、电动汽车三大核心业务为一体的国际领先的新能源企业。
早在2006年，比克电池建设并完成了全自动化18650型圆柱电池产线的全线投产。多年的生产和销售积累，使比克电池获得众泰、奇瑞、华晨宝马、吉利、一汽、宇通等国内外知名汽车厂商的肯定。此外，比克电池还与科列、航盛等电池管理系统（BMS）提供商进行合作，为客户交付从电芯到电池包的完整的解决方案。比克电池在欧洲、印度均设有分公司，在美国设有办事处，以支持广泛的国内市场和不断扩张的海外市场。比克电池在国内拥有深圳比克动力、郑州比克电池、安源比克等集锂离子电池、电动巴士、电动汽车研发、生产、销售为一体的上下游产业群。此外，比克电池在欧洲、印度均设有分公司，在美国设有办事处，以支持广泛的国内市场和不断扩张的海外市场。锂离子电池为比克电池的基础业务，作为国内最早进军该领域的企业之一，比克电池以其卓越的产品品质、丰富的产品形式及广泛的营销网络，始终占据着市场领导地位，是中兴、惠普、联想、三星、宇龙、大众、一汽、宝马、奇瑞等巨头的供应商。
比克电池乘着国家利好政策的东风，不断开拓创新，加大研发力度，一批批科研成果即将转换成实际生产力，推动整个行业快速发展。深圳比克成功研制出方型2614891、圆柱型26700HE及18650CIL电芯及模组，各项技术指标均已提前达成原定于今年12月应该实现的目标。如26700HE圆柱电池，电池大小适中，圆柱体结构机械强度高，在制备动力电池模组中可起到支撑作用，抗挤压、碰撞能力突出。其单体能量密度可达190Wh/Kg，模组能量密度提升至150Wh/Kg，循环使用寿命在2000次以上。此外，该款电芯还设有安全阻断部件、泄压部件等安全组件，最大限度地保障了电池的安全使用特性。
除了前端的锂电池应用，作为一家有企业社会责任、有技术能力的公司，深圳比克电池还将在后端的电池回收再利用领域发力。一是比克电池在电动汽车维修上跟进，对于能够检修的动力电池进行修复，对于无法再使用的动力电池，进行回收；二是比克电池在研发上突破，实现动力电池与储能电池及电动工具用电池的转化，最大化实现电池的价值，也尽可能减少电池对环境的危害。深圳比克电池总投资2亿元、拟建设占地3万平方米的“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目，于2015年开工，预计2017年建成并达到年综合处理2万辆报废汽车及3万吨动力电池的能力。该项目引入的优化锂电池组回收和再利用的工艺，将为比克电池开启极广阔的市场蓝海。。
比克电池成立于2001年，总部设在广东深圳龙岗区，是一家集锂离子电池研发、生产、销售为一体的国家高新技术企业，目前电芯日产能150万只，位居世界专业锂离子电池制造商前列。比克电池现已发展成为集锂离子电池、电动巴士、电动汽车三大核心业务为一体的国际领先的新能源企业。
早在2006年，比克电池建设并完成了全自动化18650型圆柱电池产线的全线投产。多年的生产和销售积累，使比克电池获得众泰、奇瑞、华晨宝马、吉利、一汽、宇通等国内外知名汽车厂商的肯定。此外，比克电池还与科列、航盛等电池管理系统（BMS）提供商进行合作，为客户交付从电芯到电池包的完整的解决方案。比克电池在欧洲、印度均设有分公司，在美国设有办事处，以支持广泛的国内市场和不断扩张的海外市场。比克电池在国内拥有深圳比克动力、郑州比克电池、安源比克等集锂离子电池、电动巴士、电动汽车研发、生产、销售为一体的上下游产业群。此外，比克电池在欧洲、印度均设有分公司，在美国设有办事处，以支持广泛的国内市场和不断扩张的海外市场。锂离子电池为比克电池的基础业务，作为国内最早进军该领域的企业之一，比克电池以其卓越的产品品质、丰富的产品形式及广泛的营销网络，始终占据着市场领导地位，是中兴、惠普、联想、三星、宇龙、大众、一汽、宝马、奇瑞等巨头的供应商。
比克电池乘着国家利好政策的东风，不断开拓创新，加大研发力度，一批批科研成果即将转换成实际生产力，推动整个行业快速发展。深圳比克成功研制出方型2614891、圆柱型26700HE及18650CIL电芯及模组，各项技术指标均已提前达成原定于今年12月应该实现的目标。如26700HE圆柱电池，电池大小适中，圆柱体结构机械强度高，在制备动力电池模组中可起到支撑作用，抗挤压、碰撞能力突出。其单体能量密度可达190Wh/Kg，模组能量密度提升至150Wh/Kg，循环使用寿命在2000次以上。此外，该款电芯还设有安全阻断部件、泄压部件等安全组件，最大限度地保障了电池的安全使用特性。
除了前端的锂电池应用，作为一家有企业社会责任、有技术能力的公司，深圳比克电池还将在后端的电池回收再利用领域发力。一是比克电池在电动汽车维修上跟进，对于能够检修的动力电池进行修复，对于无法再使用的动力电池，进行回收；二是比克电池在研发上突破，实现动力电池与储能电池及电动工具用电池的转化，最大化实现电池的价值，也尽可能减少电池对环境的危害。深圳比克电池总投资2亿元、拟建设占地3万平方米的“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目，于2015年开工，预计2017年建成并达到年综合处理2万辆报废汽车及3万吨动力电池的能力。该项目引入的优化锂电池组回收和再利用的工艺，将为比克电池开启极广阔的市场蓝海。。
