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申精,外国品牌主要车型评测

只看楼主收藏回复

这次主要介绍国外厂商的车
先说AXIAL90050
这款车可以说是赚足了眼球,世界上第一个量产后直桥短卡,这款车很多人问为什么没有挡泥板,在这里解释一下定义:其实这款车严格来说是沙漠卡,沙漠卡有备胎没有挡泥板,短途卡车有挡泥板没有备胎。说会车子,这辆车其实就是RTR版本的小雪人改了很少一部分配件加了个短卡壳子制作出来的,总体还可以,但是因为后直桥,猛地加速起步时有三轮车的情况,但是跑起来姿态一流,是独立悬挂的场地卡不能比的。
再说说升级,我认为最必要升级的是可调拉杆,金属后传动轴,金属刀臂
推荐指数:3


IP属地:美国1楼2015-12-26 08:24回复



    IP属地:美国2楼2015-12-26 08:24
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      坐等


      来自iPhone客户端3楼2015-12-26 08:26
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        前排


        4楼2015-12-26 08:54
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          前排


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2015-12-26 08:57
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            换壳雪人而已,没意思,刀臂要换碳纤才有逼格


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2015-12-26 09:04
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              IP属地:陕西来自Android客户端7楼2015-12-26 09:07
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                前排


                IP属地:福建来自Android客户端8楼2015-12-26 09:23
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                  接下来来个高端的:MUGEN MBX7R ECO
                  这款车拿过世界冠军,看一眼就知道是高端车,零件加工很精细,阳极氧化很漂亮,组装方便,这款车给我的印象是非常精细,加工水准极高,下场地跑时应为宽体车架设计所以很稳定,操控很顺滑,我认为比8B3E强,但是因为在国内没有代理,所以配件很成问题,如果坏掉要等配件的时间很长,如果你是想跑大赛的人,这款车5分,极为推荐



                  IP属地:美国10楼2015-12-26 10:24
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                    火钳刘明


                    IP属地:江苏来自iPhone客户端11楼2015-12-26 10:40
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                      楼主来个田宫的车型评测


                      12楼2015-12-26 10:40
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                        前排路过


                        来自Android客户端13楼2015-12-26 11:31
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                          AE RC8B3E
                          这个车是我最喜欢的越野车,很多蓝色金属看起来非常心情,宽体车身设计,很稳定,操控顺滑,过弯很利落,在过弯这方面我认为AE比MUGEN强,飞坡时姿态很好掌握,零件精细,但是组合度不太好,这点要跟MUGEN学学,作为一辆竞赛越野车并得过多次世界冠军,值得购买, 5分


                          IP属地:美国14楼2015-12-26 11:37
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                            坐上板凳


                            IP属地:江苏来自Android客户端16楼2015-12-26 12:09
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                              坐地板


                              IP属地:上海来自iPhone客户端17楼2015-12-26 12:15
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