昆仑桥又名观莲桥，位于常州溧阳市溧城镇（溧阳经济开发区）昆仑村的昆仑河上，单孔石拱桥，南北走向。
昆仑河原是溧阳通往常州的老运河，运河改道后，昆仑河已拦坝截流，失去昔日的水运功能。从溧阳市区通往常州的主道以昆仑路命名，过新运河大桥后向左驶入一村道，即为昆仑村。
昆仑桥位于昆仑桥北引桥的西面村庄里。
昆仑桥有着572年的悠久历史，明正统六年（公元1441年），当地族人蒋、狄、杨、史、方诸姓捐资始建木桥，名昆仑桥，后又修建若干次。直到清康熙戊辰年（1688年）3月，由地方族人杨廷珍、方谷贻等18人倡议修桥，全县10多个乡、66个自然村的500多人响应捐资，历时22个月，至康熙己巳年（1689年）12月，建成一座单孔石拱桥。又至乾隆甲戍年（1754年）重建，改名为“观莲桥”。经历了259年的风雨霜雪，观莲桥依然保持了原样。
观莲桥采用花岗岩石质砌置，拱券采用纵联分节并列砌置法，桥身长30米，顶宽2.78米，堍宽4.5米，净跨10米，矢高7.5米，扶栏高0.43米，桥面南北各有台阶26级，桥面上部16级台阶中轴线位置有独轮车轨（下部无车轨可能是后来重修时改掉，或原河岸高），以方便当地独轮车行驶。桥面正中央正方形花岗岩石质的桥心石为边长1.2米，中心为如意旋水纹图案。桥栏用整块花岗岩条石架置。桥南、桥北分别建有3.6米和1.7米宽的岗廊亭柱洞，是为设卡治安之用，可惜桥北的岗亭已不存。桥南岗亭实为一廊亭，屋面成单落水式，供行人路途休息，设摊和供应茶水之用，类似茶亭。两侧墙上保留了明、清修建观莲桥的17块功德碑石刻，也就成了碑亭，这在江南现存古桥中极少见到，不幸在“文革”时期当“四旧”遭到人为严重破坏，石刻上的文字基本已被凿坏，面目全非，仅有紧靠地面的几块碑刻文字尚能略辩一二。尚可辩别一二的碑刻有明万历十四年（公元1586年）经县署批准的《察院禁约》、康熙二十八年《重建昆仑桥碑记》和乾隆四十八年《重建观莲桥记》。占地面积160平方米。
观莲桥碑亭类似于宜兴鲸塘桥的廊式碑亭。碑亭比鲸塘桥碑亭更宽更长，但鲸塘桥亭内碑刻没有人为破坏过，而观莲桥碑刻均已毁坏严重。可见鲸塘人的革命热情远不如昆仑人高张。昆仑人敢于革祖宗的命，破四旧立四新，毁祖宗的容，给子孙后代留下了不可弥补的损失。
1998年6月16日溧阳市人民政府公布为市级文保单位，2011年12月19日江苏省人民政府公布为省级文保单位。转
昆仑河原是溧阳通往常州的老运河，运河改道后，昆仑河已拦坝截流，失去昔日的水运功能。从溧阳市区通往常州的主道以昆仑路命名，过新运河大桥后向左驶入一村道，即为昆仑村。
昆仑桥位于昆仑桥北引桥的西面村庄里。
昆仑桥有着572年的悠久历史，明正统六年（公元1441年），当地族人蒋、狄、杨、史、方诸姓捐资始建木桥，名昆仑桥，后又修建若干次。直到清康熙戊辰年（1688年）3月，由地方族人杨廷珍、方谷贻等18人倡议修桥，全县10多个乡、66个自然村的500多人响应捐资，历时22个月，至康熙己巳年（1689年）12月，建成一座单孔石拱桥。又至乾隆甲戍年（1754年）重建，改名为“观莲桥”。经历了259年的风雨霜雪，观莲桥依然保持了原样。
观莲桥采用花岗岩石质砌置，拱券采用纵联分节并列砌置法，桥身长30米，顶宽2.78米，堍宽4.5米，净跨10米，矢高7.5米，扶栏高0.43米，桥面南北各有台阶26级，桥面上部16级台阶中轴线位置有独轮车轨（下部无车轨可能是后来重修时改掉，或原河岸高），以方便当地独轮车行驶。桥面正中央正方形花岗岩石质的桥心石为边长1.2米，中心为如意旋水纹图案。桥栏用整块花岗岩条石架置。桥南、桥北分别建有3.6米和1.7米宽的岗廊亭柱洞，是为设卡治安之用，可惜桥北的岗亭已不存。桥南岗亭实为一廊亭，屋面成单落水式，供行人路途休息，设摊和供应茶水之用，类似茶亭。两侧墙上保留了明、清修建观莲桥的17块功德碑石刻，也就成了碑亭，这在江南现存古桥中极少见到，不幸在“文革”时期当“四旧”遭到人为严重破坏，石刻上的文字基本已被凿坏，面目全非，仅有紧靠地面的几块碑刻文字尚能略辩一二。尚可辩别一二的碑刻有明万历十四年（公元1586年）经县署批准的《察院禁约》、康熙二十八年《重建昆仑桥碑记》和乾隆四十八年《重建观莲桥记》。占地面积160平方米。
观莲桥碑亭类似于宜兴鲸塘桥的廊式碑亭。碑亭比鲸塘桥碑亭更宽更长，但鲸塘桥亭内碑刻没有人为破坏过，而观莲桥碑刻均已毁坏严重。可见鲸塘人的革命热情远不如昆仑人高张。昆仑人敢于革祖宗的命，破四旧立四新，毁祖宗的容，给子孙后代留下了不可弥补的损失。
1998年6月16日溧阳市人民政府公布为市级文保单位，2011年12月19日江苏省人民政府公布为省级文保单位。转
