最近，小嘟做选题或者是试驾开的车辆都是一键式启动的，导致直接着车，并无自检过程。小嘟觉得这种直接着车的方式是不对的，于是更改了上车打火的步骤，在不踩刹车的情况下，先按一下通电，然后再按一下就进行自检了，如果自检完毕各项正常的话，就可以踩刹车启动车辆了。说到这里，也许很多车友根本不知道车辆还有自检功能，那让我们回归到用传统钥匙启动车辆的模式，重新了解一下车辆自检。


目前汽车主流的点火方式分为传统钥匙启动和一键式启动两种，传统钥匙启动的钥匙旋转过程有四个档位，分别是LOCK(锁止)、ACC（部分车载电器通电）、ON（全部电器通电并自检）以及START（启动）。一般正确的打火方式为：上车后先打开钥匙门通电自检，然后系好安全带，此时应该自检完成了，看到仪表显示一切正常，打火启动。
如果行车过程中，电瓶指示灯持续亮灯，表示该车的电瓶出现问题，需要更换；油量指示灯不熄灭，则说明油量已经不足；而水温指示灯常亮，则意味着冷却液温度超过规定值，驾车者必须立即暂停行车，待水温正常、指示灯熄灭方可重新启动。
在自检过程中，如果车里没放音乐或听收音机的话，应该可以听见“滋滋”的声音，而且仪表所有的警示灯都会亮起2-3秒钟，如果一切均处于正常状态下，警示灯会全部熄灭。万一哪里有故障或者缺少油液的话，会有警示灯常亮，以此来提示驾驶员检查故障。至于“滋滋”的声音，其实是油泵供油的声音，通过自检的过程，可以使油泵内部进行供油，不会导致在启动车辆时，油泵空转加速磨损。
不仅如此，如果直接着车不进行自检的话，很有可能在需要输出较强电流时，电瓶会因为负荷过重，从而影响电瓶的使用寿命。长期采用这种不正确的点火方式，还会使发动机的启动变得困难，严重时还会增加发动机内部积碳的产生，在小嘟看来，这种点火方式实在是不可取的。

除了行车电脑自行检测外，在开车时，尤其是开一辆陌生的车辆时，比如公司的车或者是朋友的车时，最好也要进行自检，不过这种自检是要您本人亲自检查的，其中包括四条轮胎的磨损程度、机油尺位置是否正常、刹车油、防冻液是否均处于正常范围，如果是夜间用车时，行车前最好再检查一下车辆的各项灯光是否工作正常，以及车辆周边环境，是否有些不起眼的障碍。当上述车辆自检和人为自检全都没问题后，就可以谨慎安全的行驶车辆了。