“成本低廉” 是鼓吹非平衡舰队潜艇制胜者的重要论据。然而事实与臆想恰恰相反。与舰队航空兵-水面战舰-潜艇三位一体的平衡舰队相比，以潜艇为主要作战力量的非平衡远洋舰队更加昂贵。冷战时期北极熊共建造常规动力潜艇 430 艘，比帝国军多 409 艘，各类核潜艇 231 艘，比帝国军多 61 艘。早期的常规潜艇固然相对而言价格低廉，但 400+ 艘所需投入的资源也非同小可。核潜艇的成本更是随着艇载设备复杂性的急剧增长而迅速蹿升。冷战末期建造的 949/949A 是战术核潜艇的巅峰之作，每艘的生产成本达到同时期 1143.5 “库兹涅佐夫” 号中型舰队航空母舰的 1/2。949/949A 采购批量较大，并可充分依托厚实的核潜艇工业基础实现成本控制。采购数量少且工业基础相对薄弱的 1143.5 在价格竞争中实际上处于不利地位。即便如此，整个 949/949A 项目 (20 艘) 的平台直接投资仍可换回 10 艘 “库兹涅佐夫” 级。中型航母的单价约为大型航母的 80% (参见: 航空母舰该造多大-再续)，就算忽略批量生产情况下的学习曲线效应与规模效益，949/949A 项目的预期平台采购花销依然相当于 8 艘大型常规动力舰队航空母舰。实际完成的 2 艘 949 与 11 艘 949A 就资源消耗而言至少 "击沉" 了 5 艘 1143.7 “乌里扬诺夫斯克” 级中大型核动力航空母舰。Well done!