都不晓得你这么猜有用不

达州最有可能的还是达万二线

不要忘了西渝是包海一段。说的也是条扶贫路。现在老大正在召各省开会谈扶贫的问题，这条铁路弯到重庆来，为什么？渝东北还很穷，我们要承接产业转移，需要发展交通，需要利用好港口，我们要协同发展，我们要建设城市群，我们要建设国家中心城市。重庆的政治任务这么重，希望国家予以支持。
根据长江经济带的规划，沿线需要饱和交通，高速，货铁城铁，深水航道。万开云所处的位置得天独厚，制定的战略合乎大局，渝万间两条快速线是合理的。
前些天7/15三峡大坝的升船机试航，一切都在计划中。

我也是遇得到你！你只知道郑渝铁路被武汉拖，可是你貌似不知道为什么被武汉拖！因为武汉特别照顾宜昌，想尽办法要把郑万拉到宜昌，可是拉到宜昌就太弯了了，但是这条铁路又不能绕过湖北，所以最后多方妥协，直接给宜昌修一条连接线，所以武汉才放手！
那么问题来了，西渝高铁直接从陕西进重庆，完全可以避开第三者四川，谁来拖？这是双方都求之不得的事情，只能说可能因为资金问题而延期！走了达州才是真会被成都拖死！

成达万成遂段已经明确了利用既有线路，达万城际弄个200的客货共线在西渝上马后重庆就可以积极的推了。西渝达州方案单就路网现状来说铁总恐怕不太愿意，因为这会导致渝万线复合过大承担不了，而西北方向在西成、兰渝、成西宁、襄渝和规划的汉巴南同时存在的情况下又吃不饱，所以将西渝南段用来分担渝万线的负荷在经济上是更合算的