【新宁印象】沿江风光带修建在即，再见了！新宁的老码头...

新宁县夫夷江中最开始的水上运输是放排，即将山中的树木、竹子砍伐下来，然后扎成排筏，利用春来水涨，河道宽、流速快的特点，将排筏一扎一扎向下游放去。

后来发明了邵阳地区人们发明了毛板船，便开始用船运输，这船可以往返，将本地产的桐油、土纸、农副产品源源不断向下游运去，回来时将城市的食盐、丝绸、布匹等运回来。

要想了解一个城市，选择江边码头是一个不错的方式。沿夫夷江散步或骑行一圈，有兴趣的市民稍稍留心一下，都可以见到新宁古城区的老码头，每个码头有很多故事，虽然我们没有时间去深入研究，但你走近它就能感受到。你会依稀感受到码头上那昔日等候开船的长队，肩挑手提的脚夫，狭窄嘈杂的街道，丹霞石阶梯，商店……

近日沿水府庙河边顺夫夷江而上至白公渡大桥，穿越古城东、西、南、北门直至放生阁寻找新宁现存的丹霞条石码头。不禁感叹今天新宁现存的这些老码头，多乎哉?不多矣！尚存的寥寥几个码头凋敝中还保留着些许当年的风貌，几栋破败的老房子在旁边呆立着，正面墙上的名称、标语也颇有些历史感。

如今，新宁的码头已难见旧时风貌。无论兴衰，都与水运地位相关。随着主要交通运力转向铁路、公路，新宁水运地位下降，以及河流来水主要用作灌溉，夫夷江水量变小，新宁的码头也渐渐消失。从这个角度上讲，码头像结绳记事的结：记录河流的兴衰变化。

根据有关规划，原老码头真正属于码头的部分将不复存在，取而代之的是一条“堤路合一”的沿江大道及沿江风光带。新宁的这些“老码头”只能作为一个特殊的符号，存在于人们的记忆中。

千百年来这江水带走了多少熟悉的面孔，时间又把多少鲜活的生命埋入黄土。夫夷江滚滚东去，旧有印迹一点点消逝。许多丹霞条石修建的老码头现如今都已被钢精水泥掩盖...多年以后，新宁的这些老码头，有多少人还会如我般地记起？