建议规划从长清至济宁高速，具体走向为：规划的济南西三环高速高速与济广高速接口处南下在肥城市与规划的泰聊高速相交，在宁阳县与规划的梁山至董家口的高速公路相交，在兖州西与日兰高速相交，经过济宁市区东，沿南四湖东岸布线，在滕州西与岚曹高速相交，至微山县城，而后奔薛城与京福高速并线，或跨湖至沛县徐州。这一线路基本沿S104布线，连接起济南、长清、肥城、宁阳、兖州、济宁、邹城、滕州、枣庄等人口密集的城市，建成后将成为华东地区及我省重要的南北交通干线。原线路设计标准低，村庄密布，通行能力低；济宁及以北各县市区地无需绕行济徐高速公路或京福高速公路；将为迁建济宁机场和新建泰安机场提供最为最便捷的高速连接线，实现无缝对接，提高航线上座率；连接起几个能源矿产富集区及济宁、邹城、滕州、微山和枣庄等内河港口，提高港口的运输便捷性；形成济宁东绕城高速，利于建设区域中心城市，缩短微山至济宁交通时间约1.5个小时。
