能有就不错了。每个士兵都希望自己的战车更坚固一些。

很简单，皮太薄。在东线那个环境下，防护力于T34以下的坦克在苏军官兵看来基本都不怎么样：4142年T70都没给什么好脸色，敞篷且更大的SU76在43年以后的环境就更不怎么样。而且SU76直瞄任务比较多，因此固然更危险一些
但对于拥有的火炮口径较小、机械化装备体系不算完善的苏军步兵师来说，多一个SU76营基本相当于多三分之二的师级火炮，并且还可以当坦克组成师级的快速集群或是加大突破能力，作用不言而喻

装甲就这样你还想咋滴？不过好处么也有，比如够轻，卡车能走的地方它就能过。而且档数设计比老34合理，喝的汽油找起来也比找柴油轻松。

su76还是su76m?
su76据说是因为两套完全独立的动力系统效果反人类

在东线敞篷车不挨骂就出鬼了。

SU-76也是侧面打爆虎王过的

敞篷导致操作环境恶劣和危险系数高，比如后面炸一颗迫击炮，哪怕隔着十米，都能干死车内成员。

射速重量越野能力，都很能配合东欧地形干活。可惜东北它貌似没上。是好武器。然而算是个应急产品，把t26底盘搞个zis3，装甲是慢慢加强上去的
反过来说要是加厚些装甲，那它的重量和越野能力下降度就可能就活该它给停产了
卖到中国也是的，都有现成122了，su76这个加厚加重证明不合适，防御又奇低，又不用像苏德二战一样应急.....

中国的状况是这样，本来这些SU-76是装备解放军的步兵师坦克自行火炮团，支援一下步兵还是可以的，然而68-69年步兵师自行火炮团上调集中，变成了坦克师坦克团，而坦克师没有步兵可以给SU-76支援，再加上同时期解放军淘汰了76.2毫米野战炮，SU-76的炮弹来源也成了问题，所以就大批量退役。

敞篷车在东线的恶劣环境下，乘员过的很难受，说“连狗都不如”。

德军的黄鼠狼自行反坦克炮不也是敞篷薄皮么

苏系车不是设计之初就从没考虑过乘员舒适度么