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科目三考试要求以及窍门！（干货）
注意事项：
第一点．离合器的使用，离合器千万不要在和科目2一样，永远半联动永远不放光了！下面讲窍门，车子还 没动起来的时候离合器是不能放光的，这和科目2一样，但是只要离合半联动车子动起来、并且已经 往前开了好几米了。这个时候离合器就应该放光了。 一直踩着会让你考试挂掉的！还有，随着档位的 升高，车速的加快，离合器的半联动的作用会越来越小，也就是说可以放的更快！
第二点．油门和刹车要阶分段性的踩踏，别总用一个高度卡住。卡住油门上坡会把车憋熄火的！比如上坡时， 要让车子有充分的动力了才能稳住油或者说卡住油门，下坡则是需要同样方式先用刹车稳住车速再卡住刹车 （一踩到底是不是又要熄火了？）油门和刹车从来就不能和离合一样踩底的！紧急制动考试不考！
第三点．通过路口、公交站、人行横道等要注意时速控制在35km/h以下（为了方便那就30km/h吧）并随时准 备减速避让！
第四点．有交通信号灯的路口，一率先减速！参考第三点！绿灯时两档通过，红灯时停车不得闯红灯！
第五点．大直道尽量开到三档40km/h(当然包括直线行驶和加减档区域，加减档区域加个四档！）
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再来说说，科目三的起步为什么和科目二不一样
科目三起步和科目二不同是因为考试系统升级之后改过去加了一个动作，主要是让他更有实际意义，起步会更快。但是被大多数的辣鸡教练教的反而慢了。
首先它有一个新的评判标准。 就是半联动车子开始慢慢动起来时，必须踩着大概10%-20%的油门
如果油门踩大了一丢丢。扣5分。没踩或者踩得不够一点。扣10分。
下面来说两个不同的起步动作
第一个。先打左转向灯
踩离合→→挂一档→→稳油（1500转左右）→→放手刹 →→松离合到半联动→→车子动个三五米放光离合器
第二个。先打左转向灯
踩离合→→挂一档→→拉紧手刹并按住施放扭→→离合半联动让车子微微抖动，然后卡住！（类似科目二上坡起步，注意此时如果放了手刹，就变成科目二的上坡起步了，由于判定问题。没油门会扣10分！）→→微踩10%-20%的油，让转速保持1500左右(此时如果离合不小心踩下去了，转速会高500左右放了手刹车子也不会走，再松离合就变成第一个动作了！所以一定要稳住离合踩着油！)→→放手刹让车子前行三五米放光离合器

最近宁波的一剑驾校倒闭了。很多报了名的学员都蒙逼了。什么情况，考试不能预约了。教练联系不到了！去了报名点，人都走光了！一问才知道驾校倒闭了 ！最主要的是这个驾校的一个主要场地在宁波大学里面！很多的学生！
真相一：互联网加剧了学车费用的价格战！
现在网上比价格实在太容易了，搜索引擎一艘，什么驾校多少价格一目了然！80%以上的学员都会选择价格比较低的或者离家近的。然而他们完全不知道，这个搜到的驾校，都是专业的招生团队，根本不是驾校！他们招了人都是转手卖给教练的！之前的承诺可能一转手，就不存在了！学员到学车之后才会发现，和说好的怎么不一样，经常练车的时候学员太多等了一天，练车时间不会超过1个小时。这个时候才知道被坑了！
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真相二：不是回头客，这么便宜的学费哪来的优质服务！
现在很多学员都想着一口价学车，往往都想着万一补考能不能免补考费，但是这笔钱如果你不出，谁出？你不花钱哪里来的服务呢？还有各种荒唐的帖子说什么教练骂你是为你好，教练骂你是为了安全什么什么的，简直就是扯淡，骂你最主要的原因，是你没给够钱，服务当然不好！服务都是花钱买来的。
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真相三：只要便宜，总会有人选择！
招生网站上2000学费招的学员远远比3000学费的学员招的多的多的多。不说到最后其实费用差不多，但是归根到底，羊毛出在羊身上！
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真相四：没多人真正在乎服务态度！
服务态度差，都是现在驾培的服务费用太低造成的，一切脱离成本的好服务都活不下去！那些满脑子想着能不能再便宜点的，到最后很容易被坑！只能忍受恶劣的服务态度。
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真相五：学车的人总体在减少，教练车总体在增加
据官方统计，宁波学车的人数从往年的每年最多的40余万人，到了如今的每年20余万人。但是，教练，教练车，也从2000多辆爆发到了6000多辆，僧多粥少了！但是，这还不够，很多驾校，教练，还是以前的想法，多招人，花大价钱打广告！薄利多销在一个瓶颈内自爆了，连保本都做不到了。只能倒闭了。为此买单的就是最后一批报名的学员了
别在一味的说学费便宜不便宜了。开车这个技能，如果你图便宜去学，万一碰到一个渣教练，让你养成的一手马路杀手的技能，以后别提有多危险了！
举个例子。如果你买了个苹果7手机，和同用苹果7的人说，“这个是我二千块钱买的！”你真的以为便宜你就赚了？而不是被骗了？
真的别在一味的追求最便宜了！脱离了成本的便宜，他既不合理，也不存在，只可能是骗局

反反复复

有段时间没来这个吧里了。。好久前排的，整合的视频分享给大家

2017年10月17号
科目二考试人数：153，合格率：58％，扣分项目最多的：车辆停止后，车身距离路边缘线超出30cm，未超出50cm40人次
科目三考试人数：197，合格率：49%，扣分最多项目：因操作不当造成发动机熄火36人次，灯光66人次
互相转告，谢谢！

2017年10月19号
科目二考试人数：152，合格率：71%，扣分项目最多的：车辆停止后，车身距离路边缘线超出30cm，未超出50cm38人次
科目三考试人数：208，合格率：59%，扣分最多项目：模拟夜间灯光59人次
互相转告，谢谢！

2017年10月23日
科目二考试人数：204，合格率：60%，扣分项目最多：车辆停止后，车身距离路边缘线超出30cm，未超出50cm60人次
科目三考试人数：305，合格率：62%，扣分最多项目：因操作不当造成发动机熄火64人次，夜间模拟灯光89人次
互相转告，谢谢！

2017年10月25日
科目二考试人数：202，合格率：70.8%，扣分项目最多：车辆停止后，车身距离路边缘线超出30cm，未超出50cm51人次
科目三考试人数：305，合格率：68.9%，扣分最多项目：因操作不当造成发动机熄火45人次，灯光70人次
互相转告，谢谢！

2017年10月27日
科目二考试人数：208，合格率：67.8%，扣分项目最多：车辆停止后，车身距离路边缘线超出30cm，未超出50cm60人次
科目三考试人数：306，合格率：67.5%，扣分最多项目：因操作不当造成发动机熄火43人次，灯光76人次
互相转告，谢谢！

我想问下，为什么大家停车都挂空挡，我们考试停车必须挂一档

凉了凉了，这帖子一年没动了

超级好的帖子，刚要考科三，想问三条线路图原图有嘛，放大看后好模糊哦