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liefeng110S
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1L老规矩上图
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1楼
2017-03-11 10:06
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liefeng110S
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前几天去了一次核客和海岸城,碰到萌新开卡,稍微给予了些指导,他一下认出了我在贴吧的身份,叫我开个贴说说怎么选车,那我就说说吧
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2楼
2017-03-11 10:08
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liefeng110S
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首先只以自己的感受来写,有些车很久没开感觉可能有点错误,还请见谅。
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3楼
2017-03-11 10:10
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liefeng110S
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战神的原型是尼桑GTR,这辆车在极速刚出的时候就盛极一时,在于它的操控力和加速力。所以战神的主场是弯道多的图(例如纵横香港)。曾经幻影就用战神坐镇纵横香港取得了不菲的战绩。如今他依然坚持用战神,对抗月蚀湛蓝之流,实在佩服。
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5楼
2017-03-11 10:15
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然后就是怎么加点的问题了。其实加点大多数还是要看什么图。比如阿里山我就喜欢两点极速,漂移一半偏多一点。如果有萌新选了这辆车,也不要后悔。毕竟虽然现在版本削弱的不是一点半点,但跑图还是很强的。只要不是全球遇上那种卡车横车之流,也有获胜的机会。现在的战神真的很脆,被碰一下就能失控或是撞不过。如今也只能是感叹当年的战神了。这里说一句,个人感觉战神的动力套件是最帅的,氮气从两边喷出,有一种飞翔的感觉。
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7楼
2017-03-11 10:21
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关于战神的问题在此楼回复,看情况更新下辆车暴风。
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8楼
2017-03-11 10:21
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Boboreporter
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是战神吗?
9楼
2017-03-11 11:37
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极速小渣渣
铁杆吧友
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我的第一辆就是战神,当时小白以为起步快就牛逼了,全球被撞成傻逼了才知道该换月蚀了
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10楼
2017-03-12 01:05
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英雄年代_陈
意见领袖
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太监贴
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11楼
2017-03-12 08:34
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找了张以前的暴风图,开更暴风
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12楼
2017-03-13 19:12
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暴风原型三菱EVO,从外形上看跟饱满,它的加速力也是数一数二的。如果选了这辆车的车友,山路飙车的感觉会很舒适。所以,这辆车和它的主人德尚,被称为『阿尔卑斯的恶魔』不是没有理由的。
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13楼
2017-03-13 19:15
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liefeng110S
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加点当然还是要看图,但因为它的加速和过弯性能出色,你的弯道可以多加一点极速和抓地,暴风的极速我实战测出来才360多,所以用这辆车去跑初级图会很吃亏。
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14楼
2017-03-13 19:18
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liefeng110S
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这里补充一下我的暴风轮胎是上井系列,尾翼大L型
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15楼
2017-03-13 19:20
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liefeng110S
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关于暴风的问题在此楼回复,看情况更新下辆车奥汀。
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16楼
2017-03-13 19:20
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丶Edwardlove
活跃吧友
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更啊
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17楼
2017-03-15 02:11
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