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原版货架是坐管夹式,车主嫌拆装麻烦、不牢靠、伤坐管、重心不稳,等等原因,决定改装
主要思路就是要足够牢靠,车主爱好摄影,需要常常带着价值不菲的爱机镜头骑摄,绝不能有可能的危险
车主是讲究人士,外形要漂亮 ,傻大粗的牢靠不喜欢、宝贝要足够精细,不能伤眼睛、丢面子
车主同时多金,成本不用太考虑但不能无谓的浪费,同时也有情怀,能装的时候还是要装一下的
讲了成个月了,今天终于抵不过,得动手了,各位看客请看图;
配件全不锈钢,有201,有304。


主体原件为Ibera折叠车用快拆货架,铝合金制,割去支撑杆等不必要部分减重+简单化
关键部位动用了专业设备,打个孔都上铣床,
焊接请专业师傅焊的,不过工量太少,没看出优势来,







IP属地:广东1楼2017-03-17 22:44回复
    装配好迫不及待的看看效果,一次OK。



    仔细看了细节部分,商量了如果有下台,可以改进的地方,不过貌似我做的都是独一无二的






    装上驮包,上车试用,一切无比完美,要的就是这效果,车主满意,某些人这个月的奖金有着落了,
    可惜不是我。


    IP属地:广东2楼2017-03-17 22:46
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      IP属地:广东3楼2017-03-17 22:47
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        货架链接车架的螺丝 建议用好点的6角螺丝 十字螺丝赶脚还是不靠谱


        IP属地:四川4楼2017-03-18 15:16
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          和原车搭配很协调,漂亮!16寸的轮径后挡泥板用两个钢丝支撑?感觉没必要吧,中间的去掉吧,还好看些。支撑连接螺丝母换成不锈钢防滑的,保证螺丝不松。


          IP属地:河北来自Android客户端7楼2017-03-18 17:54
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            用两个条支撑杆,主要是为了把挡泥板撑圆一点,免得贴在轮胎上不好看,倒不是为了结实。
            这挡泥板说不为了16寸专用设计的,实际大了一点点,却又比人寸小一些。
            连接螺丝母那里用了电动扭力扳子,扭力打到18了,应该能保证牢靠度。


            IP属地:广东8楼2017-03-18 18:13
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              车主天天骑在摄群里洋气,看来挺满意的


              IP属地:广东来自iPhone客户端9楼2017-03-20 19:03
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                变速线长了点


                IP属地:四川来自Android客户端10楼2017-03-31 16:07
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                  既然设备贵重,为啥不用大轮径的车减少颠簸呢?


                  IP属地:四川来自Android客户端11楼2017-04-01 11:34
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                    喜欢这辆车是前提


                    IP属地:广东来自iPhone客户端12楼2017-04-03 16:23
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                      也还好,方便折叠,不过也确实影响变速


                      IP属地:广东来自iPhone客户端13楼2017-04-03 16:24
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                        漂亮


                        IP属地:黑龙江来自Android客户端14楼2017-04-05 13:42
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