山东吧 关注：1,769,627贴子：18,984,854
近日，不少细心的市民发现，我区部分交叉路口设置了围挡，有工人在里面忙碌施工。经了解，他们正在现场钻孔取芯，进行烟台轨道交通1号线的地质情况勘测。
据介绍，为尽量减少地质勘测对交通的影响，线路区间地质调查施工原则上只占用一个车道。施工期间将采用全封闭围挡作业，围挡四周用警戒带圈起，夜间安装警示灯标志，并在道路前侧100米内设置路锥、路牌等警示措施，提前对道路进行导改。交通繁忙路段交叉路口的车站地质调查孔则主要采用夜班施工，施工时间从晚上9:00至凌晨6:00，以保证对市民交通的影响降至最低。
据悉，烟台市轨道交通1号线自烟台南站南综合基地起，经山海路、迎春大街、观海路、南大街、海港路、老火车站、幸福南路、长江路、北京路、上海大街至古现停车场，是一条沿城市发展主轴的东西向大运量骨干线，串联了开发区、芝罘区、莱山区三个主要中心组团，衔接开发区中心、幸福居住片区、烟台火车站枢纽、南大街商业中心、国贸CBD、市级行政中心、莱山核心区、烟台南站等城市重要功能区和客流集散点。线路全长约44公里，其中地下段41公里，高架段约3公里，平均站间距约1.3公里，共设车站34座。线路共有换乘站6座，分别为北京路、开发区管委、烟台站北广场、金沟寨、港城大街、烟台南站。全线设停车场（古现停车场）、车辆段（烟台南站南综合基地）各1座。项目投资估算约300亿元。
城市轨道交通1号线在我区路段长约14公里，全部位于地下。目前拟设古现、福州路、绍兴路、北京路、秦山路、峨眉山路、昆仑山路、华山路、开发区管委、泰山路、黑龙江路等车站11座。
据介绍，为尽量减少地质勘测对交通的影响，线路区间地质调查施工原则上只占用一个车道。施工期间将采用全封闭围挡作业，围挡四周用警戒带圈起，夜间安装警示灯标志，并在道路前侧100米内设置路锥、路牌等警示措施，提前对道路进行导改。交通繁忙路段交叉路口的车站地质调查孔则主要采用夜班施工，施工时间从晚上9:00至凌晨6:00，以保证对市民交通的影响降至最低。
据悉，烟台市轨道交通1号线自烟台南站南综合基地起，经山海路、迎春大街、观海路、南大街、海港路、老火车站、幸福南路、长江路、北京路、上海大街至古现停车场，是一条沿城市发展主轴的东西向大运量骨干线，串联了开发区、芝罘区、莱山区三个主要中心组团，衔接开发区中心、幸福居住片区、烟台火车站枢纽、南大街商业中心、国贸CBD、市级行政中心、莱山核心区、烟台南站等城市重要功能区和客流集散点。线路全长约44公里，其中地下段41公里，高架段约3公里，平均站间距约1.3公里，共设车站34座。线路共有换乘站6座，分别为北京路、开发区管委、烟台站北广场、金沟寨、港城大街、烟台南站。全线设停车场（古现停车场）、车辆段（烟台南站南综合基地）各1座。项目投资估算约300亿元。
城市轨道交通1号线在我区路段长约14公里，全部位于地下。目前拟设古现、福州路、绍兴路、北京路、秦山路、峨眉山路、昆仑山路、华山路、开发区管委、泰山路、黑龙江路等车站11座。
朩破
