我看历史上德棍后期也有不少飞机，什么152之流，尤其是190d9，我看到对这架飞机的评价还不错，布朗都说是个挺好的飞机，为什么游戏里这么惨

所以还是要砍啦！

发动机还在还能打，哪天跑不了就没得打了

所以还请干货大佬来科普下，T4的德国飞机真实性能究竟怎么样？

放点图

妈了个臀这么学术性的话题都没人？

以前一直玩的喷火，才买的多拉礼包完全不会玩

至少低空109不会被野马绕死吧

四杀T4房零战

默默开着我的217砸坦克，不敢去历史坑dalao

我个人认为现在的190比较符合历史，109高速瞬盘相当魔法，低速滚转有被黑，不过就WW2那张滚转图来说，如果109被黑了滚转那喷火一样也被黑了，借用薛娘的一句话，德国飞机舵面没用什么黑科技所以高速操纵性普遍差劲。如果想看190关于速度和出力，爬升之类的性能，那德空吧有包线图你去找一下就行我在这里就不贴了，如果是关于高速拉不动这个问题
1976年7月刊的Airpower刊登了一篇美国试飞员"Kit".Carson少校的文章
这位少校说400mph下Bf 109G的杆力约为20磅/G，同样速度下Fw 190的杆力是12磅/G
萌军的杆力报告我找不到，不过有吧友提供说喷火和野马的杆力是6磅/G左右，喷火的杆力对不对我不知道，不过我觉得现在大喷9高速锁7G也是还原历史，NACA2系机翼特性如此，只不过没190那么严重而已，至于野马，野马手册里有提到过野马最开始的设计杆力是6磅/G，后来随着各种改装，造成整体气动中心后移，越来越接近重心，杆力掉到1.5磅，野马的高速操纵性没得黑

现在不是一堆火花对一炮秒么...如果说性能还原历史..那么毁伤就是盟军全面被黑
毕竟能挂肉吃30发西炮的la9，被打一身spark的la7