似乎吧里都在推荐675好像是因为性价比高，还有杯赛多之类的，但是我对小陆鲨更感冒一些，不知道陆鲨的M升级难度和675比如何，杯赛参与频率和675是否一致，还有去掉虚速后和675比哪个更快一些

对世界赛无感不怎么在意，就是想知道俩车世界赛外的优劣

莫斯乐Max＋Pro费用比675高，且675满改速度比莫斯乐高

大莫是大莫，小莫是小莫，露莎是露莎

这辆车论性能其实小莫斯勒比675好些，小莫斯勒操控 加速比675高，氮效差不多，极速虽然低了3但是加速操控是优势，估计当时这俩车还是霸主的时候应该是总是撕逼吧，八区绝对是要比675好的，好比雷诺和C奔

675就是为手刷党设计的

改装费和操控，至于其它的，差别不大

要是你早点买我会推荐你买宾利......现在推荐你买675

论实力肯定是莫斯勒比675高，当时675是第一辆可以和330抗衡的金币车（675之前有9ff），但是675的缺点在于加速慢，操控低，所以像八区这种图很难赢，只能靠直道来追，但是莫斯勒就不同，这车就是675和330的结合（缺点仍然在于加速），完美适应直道弯道，虽然损失了一点极速，但是这车绝对比675强（不吹不黑），但我永远喜欢675

实际加速

区别就是，这俩车长的不一样