武汉地铁11号线光谷段轨道铺通 有望提前投入试运营
湖北日报网讯（全媒体记者汪洋、通讯员袁永华、实习生彭康雯）今日（7月31日）上午，随着光谷 五路站至光谷六路站区间内最后一对轨缝焊接完成，武汉地铁11号线东段一期全线轨道铺通，意味 着该地铁线有望提前投入试运营。
此前的6月27日，该地铁线已实现隧道贯通，仅1个月后，即实现轨道铺通，总计铺轨63.6公里，铺 单开道岔72组，铺交叉渡线8组。根据工作流程，接下来将进行机电安装以及冷滑、热滑、联合调试 等。
11号线东段一期由东湖新技术开发区投资、武汉地铁集团代建、中国电力建设集团承建，此前的通 车时间定于2018年。随着全线“洞通”、“轨通”，很有可能提前开通。
业内人士分析，11号线东段一期能否提前通车，受制于2号线南延线进度，如果2号线南延线进度太 慢，无法同时通车，11号线东段一期即使先期开通，也无法通过与2号线南延线换乘并入整个轨道交 通线网，只是“孤线”而已。因此，2号线南延线必须提速。
11号线全长70公里，分段建设。东段一期即光谷段，由光谷火车站至左岭，长19.7公里，设站13座 。东段二期即武昌段，由武昌火车站东广场至光谷火车站，长12.45公里，设站7座，已经开工。根 据规划，11号线还将向西延伸，下穿长江直至蔡甸中法生态城；向东延伸至鄂州境内，沿高新大道 路北侧向东前行，下穿严家湖后，在创业大道设葛店南站，与武黄城际线葛店南站换乘。这也是武 汉向市外延伸建设的第一条地铁。今年4月，鄂州市政府与武汉地铁集团签订11号线葛店段工程合作 建设框架协议。
湖北日报网讯（全媒体记者汪洋、通讯员袁永华、实习生彭康雯）今日（7月31日）上午，随着光谷 五路站至光谷六路站区间内最后一对轨缝焊接完成，武汉地铁11号线东段一期全线轨道铺通，意味 着该地铁线有望提前投入试运营。
此前的6月27日，该地铁线已实现隧道贯通，仅1个月后，即实现轨道铺通，总计铺轨63.6公里，铺 单开道岔72组，铺交叉渡线8组。根据工作流程，接下来将进行机电安装以及冷滑、热滑、联合调试 等。
11号线东段一期由东湖新技术开发区投资、武汉地铁集团代建、中国电力建设集团承建，此前的通 车时间定于2018年。随着全线“洞通”、“轨通”，很有可能提前开通。
业内人士分析，11号线东段一期能否提前通车，受制于2号线南延线进度，如果2号线南延线进度太 慢，无法同时通车，11号线东段一期即使先期开通，也无法通过与2号线南延线换乘并入整个轨道交 通线网，只是“孤线”而已。因此，2号线南延线必须提速。
11号线全长70公里，分段建设。东段一期即光谷段，由光谷火车站至左岭，长19.7公里，设站13座 。东段二期即武昌段，由武昌火车站东广场至光谷火车站，长12.45公里，设站7座，已经开工。根 据规划，11号线还将向西延伸，下穿长江直至蔡甸中法生态城；向东延伸至鄂州境内，沿高新大道 路北侧向东前行，下穿严家湖后，在创业大道设葛店南站，与武黄城际线葛店南站换乘。这也是武 汉向市外延伸建设的第一条地铁。今年4月，鄂州市政府与武汉地铁集团签订11号线葛店段工程合作 建设框架协议。
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