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重庆江北机场航线改变

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重庆江北 北面进离航线 改变 渝北一江北一沙坪坝一九龙坡一南岸一江北一渝北机场。


IP属地:重庆来自iPhone客户端1楼2017-08-02 13:56回复
    住在照母山 人和 新牌坊 石桥铺 沙坪坝 可以天天看飞机了


    IP属地:重庆来自iPhone客户端2楼2017-08-02 13:57
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      这样渝中可以修超高了,


      来自Android客户端3楼2017-08-02 19:05
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        不如不改


        来自Android客户端4楼2017-08-08 09:00
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          我就说怎么这几天天上的飞机乱飞


          IP属地:西藏来自Android客户端5楼2017-08-09 09:26
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            江北机场新航线设计存在严重问题,飞机噪音持续扰民
            尊敬的区政府领导:您们好!本人的工作、居住地均在重庆市九龙坡区石桥铺,自今年7月20日起至今,石桥铺上空频繁有飞机低空飞行,飞行时间集中在每日上午7:00—次日凌晨2:30之间,最密集时仅间隔2分钟就有一架飞机掠过,噪音巨大。有消息称是因为重庆江北机场为满足第三跑道运行需求,于7月20日零时开始调整进离场航线,其中新增的西降落航线呈东北—西南走向,与机场跑道方向平行,并飞越渝北、江北、九龙坡、渝中、大渡口、巴南等主城多区。航空器的噪音已经对市区人民的正常生活造成严重干扰。民用航空为人民的空中出行所用,在给市民带来便捷的同时,也为地区经济水平的提高做出了卓著的贡献。作为重庆市民,本人支持重庆民用航空事业的发展,理解民航局为了江北机场新T3航站楼及第三跑道的运行而调整进离场航线的做法,但恳请区政府出面协调此事,劳烦转告民航局委托专业技术人员认真复核、缜密研究新航线的噪音影响区域是否太过广泛?是否没有更简洁的航线满足飞机的降落?重庆主城上空到港、离港航线产生的噪声是否做过环境影响评价?变化如此大的调整方案是否经过公开征求意见?市民远程出行、货物远距运输需要借助空中交通,但是数目更庞大的市民群体需要一个安静的天空,渴求一个宜居的环境,才能健康舒适的工作、学习、生活,才能为社会经济的发展贡献新的力量。期待贵府回复,谢谢!


            来自iPhone客户端6楼2017-08-17 21:17
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              小面,把你来福士的帖子发过来。我收藏的不见了,


              来自Android客户端7楼2017-08-18 18:37
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                绿色那条,天天从头上飞


                来自iPhone客户端8楼2017-08-18 20:11
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                  江北、渝北这片风水宝地,人烟这么稠密的地区,现在是持续噪声了。华美的袍子上爬满了虱子


                  IP属地:重庆来自iPhone客户端10楼2017-09-01 09:23
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                    还有沙坪坝、九龙坡、南岸!重庆全境都没躲开噩梦


                    IP属地:重庆来自iPhone客户端11楼2017-09-01 09:33
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                      弹子石痛苦中


                      来自Android客户端12楼2017-09-05 22:47
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                        大渡口一样。该死的第三航站


                        13楼2017-09-12 17:33
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                          新航线扰民。


                          14楼2017-09-15 15:19
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                            **的改航线,也不征求一下市民的意见,天天扰民


                            IP属地:重庆来自Android客户端15楼2017-09-24 00:12
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                              进出航线确实对主城的几个人口密集区影响很大!!!连渝中这边晚上都吵得心烦!


                              IP属地:重庆16楼2017-10-08 00:02
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