大鲸级潜水母舰仅有大鲸号一艘舰，大鲸号（Taigei）隶属于旧日本帝国海军。1933年4月12日开始建造，1934年3月31日竣工服役。
1930年代中期，旧日本海军原有的迅鲸级潜水母舰已经无法满足新型一等潜艇的补给要求。1934年的丸二舰艇补充计划中，列入了一艘新的潜水艇母舰“大鲸”号。伦敦海军条约中规定，旧日本海军不能制造10000吨以上的潜水母舰或者给油舰。在这个限制下，以“爆发战争时能够在数月内改装成航空母舰使用”为基础，旧日本海军在制造合乎条约规定的潜水母舰、给油舰时，预留了可以改装为航空母舰的结构。这些舰船被称为“航母预备舰”，“大鲸”号即是这些航母预备舰中的一艘。
1933年4月12日，“大鲸”号正式在横须贺海军工厂动工。“大鲸”号使用了电气焊接技术来制造，也是当时世界上最早电气焊接技术制造的军舰，因此仅仅花了7个月就完成下水。不过实际上当时的焊接技术问题多多，以至于下水之后，不得不返回船坞修修补补。直到1934年3月31日，“大鲸”号才竣工，编入横须贺镇守府。但是这仅仅是形式上的，“大鲸”号使用4具11型10号柴油引擎故障频繁，始终达不到22.2节的设计航速，只能以18.5节的低速航行。
1935年9月的“第四舰队事件”中，“大鲸”号的后部防水门破损而导致海水倒灌，操舵电动机故障，被迫在台风之中使用人力操舵，但因为海况过于恶劣无法进行人力操舵而不能控制航向。返回横须贺港之后，发现舰体焊接部分出现裂缝，为进行应急修理而航向吴港。1936年1月，再次返回横须贺港，进行各个部分的改造补强工作。当时恰逢“二二六事件”，同时为了改善舰体强度而让就役时间大大推迟；直到1938年9月，才作为第1潜水战队旗舰，编入到联合舰队之中。
编入联合舰队之后，“大鲸”号一直和潜水艇共同活动。1940年11月15日，编入第6舰队第1潜水战队；1941年4月10日编入第6舰队第2潜水战队。之后作为第2潜水战队的旗舰，一直在瓜加林环礁附近海域活动。1941年12月4日，在太平洋战争爆发之前返回吴港。
1941年12月8日，太平洋战争爆发。12月20日，“大鲸”号在横须贺海军工厂正式进行改装成为航空母舰的工作。不过原本预定是三个月内完成的工程，最终拖了近一年才最终完成，直到1942年11月，才正式改装为“龙凤”号航空母舰。
1945年11月30日除籍，后被解体。[1]
历史数据编辑
1938年改良后的数据：
排水量：10000吨(基准)/14400吨(常备)
主尺度：210米(全长)/19.58米(宽)/6.53米(吃水)
动力：4台舰本式11号10型柴油机，25600马力
续航力：10000海里/18节
装载：补给用重油1070吨，鱼雷27条，潜望镜3具
武器：2座双联装八九式127毫米L/40高炮，2座双联装毗式40毫米高炮，2座四联转13毫米机枪
舰载机：水侦×3，弹射器×1
舰 员：430人
航速：22.2节
1930年代中期，旧日本海军原有的迅鲸级潜水母舰已经无法满足新型一等潜艇的补给要求。1934年的丸二舰艇补充计划中，列入了一艘新的潜水艇母舰“大鲸”号。伦敦海军条约中规定，旧日本海军不能制造10000吨以上的潜水母舰或者给油舰。在这个限制下，以“爆发战争时能够在数月内改装成航空母舰使用”为基础，旧日本海军在制造合乎条约规定的潜水母舰、给油舰时，预留了可以改装为航空母舰的结构。这些舰船被称为“航母预备舰”，“大鲸”号即是这些航母预备舰中的一艘。
1933年4月12日，“大鲸”号正式在横须贺海军工厂动工。“大鲸”号使用了电气焊接技术来制造，也是当时世界上最早电气焊接技术制造的军舰，因此仅仅花了7个月就完成下水。不过实际上当时的焊接技术问题多多，以至于下水之后，不得不返回船坞修修补补。直到1934年3月31日，“大鲸”号才竣工，编入横须贺镇守府。但是这仅仅是形式上的，“大鲸”号使用4具11型10号柴油引擎故障频繁，始终达不到22.2节的设计航速，只能以18.5节的低速航行。
1935年9月的“第四舰队事件”中，“大鲸”号的后部防水门破损而导致海水倒灌，操舵电动机故障，被迫在台风之中使用人力操舵，但因为海况过于恶劣无法进行人力操舵而不能控制航向。返回横须贺港之后，发现舰体焊接部分出现裂缝，为进行应急修理而航向吴港。1936年1月，再次返回横须贺港，进行各个部分的改造补强工作。当时恰逢“二二六事件”，同时为了改善舰体强度而让就役时间大大推迟；直到1938年9月，才作为第1潜水战队旗舰，编入到联合舰队之中。
编入联合舰队之后，“大鲸”号一直和潜水艇共同活动。1940年11月15日，编入第6舰队第1潜水战队；1941年4月10日编入第6舰队第2潜水战队。之后作为第2潜水战队的旗舰，一直在瓜加林环礁附近海域活动。1941年12月4日，在太平洋战争爆发之前返回吴港。
1941年12月8日，太平洋战争爆发。12月20日，“大鲸”号在横须贺海军工厂正式进行改装成为航空母舰的工作。不过原本预定是三个月内完成的工程，最终拖了近一年才最终完成，直到1942年11月，才正式改装为“龙凤”号航空母舰。
1945年11月30日除籍，后被解体。[1]
历史数据编辑
1938年改良后的数据：
排水量：10000吨(基准)/14400吨(常备)
主尺度：210米(全长)/19.58米(宽)/6.53米(吃水)
动力：4台舰本式11号10型柴油机，25600马力
续航力：10000海里/18节
装载：补给用重油1070吨，鱼雷27条，潜望镜3具
武器：2座双联装八九式127毫米L/40高炮，2座双联装毗式40毫米高炮，2座四联转13毫米机枪
舰载机：水侦×3，弹射器×1
舰 员：430人
航速：22.2节
