1月15日下午，桐城南制梁场完成合安高铁刘庄特大桥最后一榀箱梁架设，标志该座特大桥箱梁架设全部完成，即将进入无砟轨道施工阶段。
刘庄特大桥全长3.9公里，制、架梁121孔，跨丘陵梯田，对架梁精度要求严格。为保证列车高速运行时的舒适和安全，严格控制两片梁间的高差，规范要求控制在10毫米，梁场内控在5毫米以内，单片梁四个角的支座，内控在2毫米以内。
桐城南制梁场共承担合安高铁四标474孔箱梁的制、架施工任务。截至目前，该梁场制梁完成243孔，架梁完成181孔，预计今年8月底完成全部箱梁制、架施工任务。