一;孱弱的经济
3 40年代虽然日本是亚洲最为发达的国家,是世界列强之一,但其经济水平远远低于欧美诸国,工业资源极度匮乏,冶金业中的钢铁尚不能满足战时需求,缺额仰仗进口,更甚的是与战争有关的汽车,重炮和坦克等行业尚属幼稚。军需工业和机械制造甚至比意大利还要落后,只能与波兰等国相比。经济的孱弱和工业的落后必然影响到军事的发展,日本为了能建立一支与美国对抗的海军,将舰艇吨位一度扩大到100万吨,居世界第三位,途中不仅耗费了巨额资金,甚至一度挪用陆军的资金来发展海军。1918至1931年,日本海军的经费一直高于陆军,个别年份甚至是陆军的2倍。经费的短缺置于而陆军的主要军事装备的产量和质量又大大逊于欧美诸国。
与坦克有关的 汽车行业远逊于欧美诸国。从1935年到1945年,日本汽车总量为398947辆,最高的年份为1940年约为57330,而同样是1940年苏联生产了14.54万辆汽车,德国30万辆,英国大约40到50万辆,美国竟达到惊人的447.1万辆,超过日本16年的总产量的10倍。贫弱的汽车工业,坦克生产上难有作为,日本的坦克研发自1926年才开始,质量和数量也难以应对欧美诸国的强势,。
3 40年代虽然日本是亚洲最为发达的国家,是世界列强之一,但其经济水平远远低于欧美诸国,工业资源极度匮乏,冶金业中的钢铁尚不能满足战时需求,缺额仰仗进口,更甚的是与战争有关的汽车,重炮和坦克等行业尚属幼稚。军需工业和机械制造甚至比意大利还要落后,只能与波兰等国相比。经济的孱弱和工业的落后必然影响到军事的发展,日本为了能建立一支与美国对抗的海军,将舰艇吨位一度扩大到100万吨,居世界第三位,途中不仅耗费了巨额资金,甚至一度挪用陆军的资金来发展海军。1918至1931年,日本海军的经费一直高于陆军,个别年份甚至是陆军的2倍。经费的短缺置于而陆军的主要军事装备的产量和质量又大大逊于欧美诸国。
与坦克有关的 汽车行业远逊于欧美诸国。从1935年到1945年,日本汽车总量为398947辆,最高的年份为1940年约为57330,而同样是1940年苏联生产了14.54万辆汽车,德国30万辆,英国大约40到50万辆,美国竟达到惊人的447.1万辆,超过日本16年的总产量的10倍。贫弱的汽车工业,坦克生产上难有作为,日本的坦克研发自1926年才开始,质量和数量也难以应对欧美诸国的强势,。