对于7座suv，市面上还很少车型。成功爆卖的也不多，热度渐渐增加。现在来看看在大众都买的起的4款车型，也是很多七座车主选择的对象。大家可以讨论一下这几款车型的优劣（特别是车主）。
下面是车型的参数，这里只选取了17万这个大家都比较能接受的区间。
4辆车都有自己明显的优势，但比亚迪和gs8的优势是比较重叠的。下面来分析一下。
首先是比亚迪唐2代燃油版，外观很漂亮很用心，细节什么的都做的不错。内饰整体也不错，很简约大方。但一些细节方面不够时尚，比如档把款式。显示屏的颜色搭配有点土气，座椅也是仿皮的，但其他用料决斗良心。配置方面比亚迪优势明显，很多安全配置和娱乐配置都是最全面的。但具体感官如何需要试驾过的朋友来说一下。悬架方面有点可惜，没有用到唐DM的铝合金悬架，看来燃油版和电动版的区别还是有点大的。值得表扬的就是，比亚迪的车轮是这四辆车里最好的，我一般看一辆车豪不豪，先会看它的轮子，一般豪车的轮胎是又大又款的，廉价车一般都是又小又窄的。宽大轮胎抓地力强安全性高，窄小轮胎油耗低，这就是有钱人和穷人选择的区别。
看一下gs8，gs8刚出来时，的确惊艳到了很多人，特别是那庄重大方的造型，很像总统用车。而且传奇车内没啥异味，这在中低端车型里很难得，环保这方面传祺和吉利做的都不错。内饰也比较大方，但配置没唐2那么高，所以在驾驶享受方面，是比不上比亚迪唐2代的。gs8和唐2代都是符合现代审美观的一辆车，如果单从外形来看，gs8会略胜一点点，但相差不大。如果比配置，gs8这个价位比唐2差一大截。两者优势重叠厉害，但配置上的劣势，会让消费者更愿意选择唐2。
然后是哈佛h7，如果不是这次对比，相信很多人都不会知道哈佛h7的发动机这么**，大家都看到他的这款发动机的确是这四款车里面最好的。但配置方面和gs8差不多，没唐2 好。外形只能怪哈佛没给它生一个帅脸蛋，它的造型虽然不丑，但也不帅，就是平淡如水，普普通通。或许以后换一个造型会提高它的竞争力，毕竟它的发动机还是不错的。内饰没啥说的，也是普普通通。
欧蓝德，这款日系车，怎么说呢。它就是一款日系车。日系的特性它身上都有，除了省油，剩下的就是外观丑，配置低，车小重量轻，轮胎最差，动力最差。但在一些消费者眼里他就是最好的选择，因为省油啊。。。安全，面子，享受什么的能当饭吃？
当然这些见解还是很片面的，欢迎大家讨论。黑也好，水也罢，都当是娱乐。
下面是车型的参数，这里只选取了17万这个大家都比较能接受的区间。
4辆车都有自己明显的优势，但比亚迪和gs8的优势是比较重叠的。下面来分析一下。
首先是比亚迪唐2代燃油版，外观很漂亮很用心，细节什么的都做的不错。内饰整体也不错，很简约大方。但一些细节方面不够时尚，比如档把款式。显示屏的颜色搭配有点土气，座椅也是仿皮的，但其他用料决斗良心。配置方面比亚迪优势明显，很多安全配置和娱乐配置都是最全面的。但具体感官如何需要试驾过的朋友来说一下。悬架方面有点可惜，没有用到唐DM的铝合金悬架，看来燃油版和电动版的区别还是有点大的。值得表扬的就是，比亚迪的车轮是这四辆车里最好的，我一般看一辆车豪不豪，先会看它的轮子，一般豪车的轮胎是又大又款的，廉价车一般都是又小又窄的。宽大轮胎抓地力强安全性高，窄小轮胎油耗低，这就是有钱人和穷人选择的区别。
看一下gs8，gs8刚出来时，的确惊艳到了很多人，特别是那庄重大方的造型，很像总统用车。而且传奇车内没啥异味，这在中低端车型里很难得，环保这方面传祺和吉利做的都不错。内饰也比较大方，但配置没唐2那么高，所以在驾驶享受方面，是比不上比亚迪唐2代的。gs8和唐2代都是符合现代审美观的一辆车，如果单从外形来看，gs8会略胜一点点，但相差不大。如果比配置，gs8这个价位比唐2差一大截。两者优势重叠厉害，但配置上的劣势，会让消费者更愿意选择唐2。
然后是哈佛h7，如果不是这次对比，相信很多人都不会知道哈佛h7的发动机这么**，大家都看到他的这款发动机的确是这四款车里面最好的。但配置方面和gs8差不多，没唐2 好。外形只能怪哈佛没给它生一个帅脸蛋，它的造型虽然不丑，但也不帅，就是平淡如水，普普通通。或许以后换一个造型会提高它的竞争力，毕竟它的发动机还是不错的。内饰没啥说的，也是普普通通。
欧蓝德，这款日系车，怎么说呢。它就是一款日系车。日系的特性它身上都有，除了省油，剩下的就是外观丑，配置低，车小重量轻，轮胎最差，动力最差。但在一些消费者眼里他就是最好的选择，因为省油啊。。。安全，面子，享受什么的能当饭吃？
当然这些见解还是很片面的，欢迎大家讨论。黑也好，水也罢，都当是娱乐。
