汽车上的四个车轮貌似端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度，只是数值很小，一般只有0.5~2°，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。