号外！！！联调联试详细方案来了

根据中国铁路总公司《高速铁路联调联试及运行试验实施细则》（铁总办〔2013〕107号）和集团公司《新建怀化至邵阳至衡阳铁路动态验收实施方案》（广铁师函〔2018〕651号）要求，经集团公司研究，定于2018年9月10日成立怀邵衡铁路联调联试现场指挥部，准备启动联调联试相关工作。现将有关事项通知如下：
一、召开联调联试首次会议
1.请各收报部门、单位派分管领导及联络员参加联调联试指挥部首次会议，会议时间：2018年9月10日15:00，会议地点：衡阳市西湖饭店（湖南省衡阳市石鼓区常胜中路66号）7楼会议室。
2.会议议程
（1）怀邵衡铁路公司汇报静态验收发现问题整改情况以及联调联试准备情况。
（2）集团各有关部门、单位、公安局汇报参与联调联试准备情况，以及联调联试规章制度和措施制订、发布情况。
（3）铁科院汇报联调联试总体方案和计划安排情况。
（4）集团领导对联调联试工作提出要求。
3.请各接报单位于2018年9月7日15:00前将联调联试准工作情况及存在的问题报总工室李西栋（联系电话：057-24222，13560072285）。
二、联调联试初步计划安排
1.9月11日，接管怀邵衡铁路怀化南怀邵衡场至麻元段调度指挥，启用联调联试指挥部临时调度台。
2.9月11日至9月12日，开行检测列车进行轨道、接触网检测。
3.9月12日至9月22日，进行货物列车试验。
4.9月23日开始，采用综合检测列车进行逐级提速试验。
5.10月25日完成动态检测。
6.10月28日至11月28日完成列车运行试验。
三、人员及培训工作安排
1．各业务处室负责汇总本专业联调联试期间工作人员进驻现场的生产生活需求和需整改的问题，于9月7日前交怀邵衡铁路公司，怀邵衡铁路公司应安排专人落实。
按照《新建怀化至邵阳至衡阳铁路动态验收实施方案》（广铁师函〔2018〕651号）要求，沿线车站不具备工作人员的基本生活条件，由各站段自行安排，所产生的费用由怀邵衡公司负责解决。请各车务站段、各设备管理单位（工务、供电、信号、通信、房建、联创）、各公安处提前安排好沿线车站工作人员生活保障，并与怀邵衡铁路公司协商好费用安排。
2.集团各相关单位应在9月7日前完成本单位相关人员学习、培训工作，掌握联调联试期间行车组织、施工管理、停送电办法等规章制度，确保有关人员熟知有关制度。
3.集团各有关部门（单位）派驻现场指挥部联络员应相对固定，且具备较强的组织协调和处理问题能力，未经指挥部同意不得随意更换联络员。
4.长沙南站、娄底车务段、衡阳车务段做好新开车站的人员配备、行车备品配置和人员培训工作，各站行车人员应于9月8日前进驻车站熟悉相关设备和工作环境；调度所负责安排临时调度台列车调度员，并提前做好培训工作。
5.长沙机务段负责安排检测列车机车及司机，乘务区段内包括长沙至邵阳及怀邵衡铁路全线；怀化机务段负责安排货物列车机车及司机、动车组（含综合检测列车）司机，乘务区段包括长沙动车所至邵阳及怀邵衡全线；广州车辆段负责安排检测列车随车列检；株洲车辆段负责安排货物试验列车随车列检；长沙货运中心负责安排货物试验列车随车货运人员；广州动车段负责安排动车组随车机械师，长沙客运段负责安排动车组客运人员和保洁人员。
6.娄底车务段负责担当第一阶段试验“综合检测列车”、重联动车组行车负责人，衡阳车务段负责担当第二阶段试验（含全线拉通）“综合检测列车”、重联动车组行车负责人，衡阳电务段负责担当信号试验动车组行车负责人。
四、试验条件及设备准备工作
1.怀邵衡铁路公司应加强剩余工程施工组织，在联调联试开始前完成接触网冷热滑、钢轨打磨、隧道除尘及线路封闭等工作，并组织施工、监理单位于9月9日进行全线排查。
排查完毕后，应清理完线路上的路材路料、作业机具及施工单位机车车辆；对暂时不能清理出去的机车车辆，要将存放情况列明清单报联调联试现场指挥部。
2.怀邵衡铁路公司要组织施工单位对小平板车、自制小车、梯车进行全面清理和销毁，原则上该类小车不得上道作业。因作业需必须保留的，怀邵衡铁路公司应制定管理制度，明确编号、台账、上道作业使用和归还签认等管理措施。使用小车及梯车时应在施工计划中注明编号，设备管理单位配合人员应进行现场核对。
3.各设备接管单位按照管辖分工，在9月10日15:00前发布相关管辖设备（包括站台限界）具备联调联试条件电报。
4.怀邵衡铁路公司合同工务处组织施工单位和工务段于9月10日18:00前完成工作门钥匙的移交工作。同时工务部门应及时将工作门存放到车站行车室并公布工作门编号、钥匙存放地点等资料。
5.由广州车辆段负责申请，调度所负责安排，9月10日15：00前分别将轨检车（999287）、网检车（998845）、电务检测车（999502）按空车挂客车尾部到长沙站甩。
由调度所、运输处负责，车辆处、机务处、工务处、供电处、电务处配合于9月10日18:00前将检测列车按机车+网检车+轨检车+电务检测车+机车编组。检测列车18:00长沙站开，运行至邵阳站，到后待令。长沙机务段安排机车及司机，广州车辆段负责安排随车列检。
6.电务部门应做好LKJ数据换装准备工作，于9月10日和11日在邵阳对检测列车和货物试验列车机车进行换装工作。
7．长沙、怀化房建公寓段应按照专业技术人员负责联调联试期间站台限界的检测测量工作，对站台雨棚等限界进行动态管理。
8.请电务处协调衡阳电务段，借用6台G网手机（及号码）和6台小电台，于9月10日15:00带到衡阳交联调联试指挥部。
五、加强组织，落实安全保障措施
1．公安部门和施工单位安全防护人员应在9月10日前全部到位。怀邵衡铁路公司应及时与公安处门签订安保协议，落实安保力量，并制定施工单位安全防护人员管理办法。
2.怀邵衡铁路公司、集团各专业处室、有关站段要按照《新建怀化至邵阳至衡阳铁路动态验收实施方案》（广铁师函〔2018〕651号）的要求，加强组织配合，逐项落实相关准备事宜和联调联试前提条件。
3.怀邵衡铁路公司应督促施工单位，按照《怀化至邵阳至衡阳铁路联调联试期间施工管理办法》（广铁运函〔2018〕676号）要求，于9月10日前与相关站段签订施工安全协议。
4．怀邵衡铁路公司在9月8日前完成现场指挥部、各车站行车室的作业设备配备、指挥部临时调度台设置和后勤安排等准备工作。
六、怀邵衡铁路公司按照相关规定做好联调联试期间后勤保障工作。参加联调联试全体工作人员要严格执行中央八项规定，遵守指挥部管理制度和纪律要求，努力工作，按时高质量完成联调联试任务。