新华社照片,朝阳(辽宁),2018年9月20日
朝凌客专成功架设首榀900吨箱梁
9月20日,中铁十九局集团有限公司的工程技术人员在架设箱梁。
当日,在辽宁朝阳大凌河特大桥施工现场,一台近50米高的提梁机将一榀长32米、重达900吨的箱梁稳稳地安放在桥梁墩顶上,标志着朝凌客专施工进入架梁阶段。
朝凌客专自在建的京沈高铁朝阳站引出,经辽宁省朝阳市、北票市、锦州市接入京哈铁路秦沈段(秦沈客专)的凌海南站,建设里程105.6公里,设计时速350公里。
朝凌客专成功架设首榀900吨箱梁
9月20日,中铁十九局集团有限公司的工程技术人员在架设箱梁。
当日,在辽宁朝阳大凌河特大桥施工现场,一台近50米高的提梁机将一榀长32米、重达900吨的箱梁稳稳地安放在桥梁墩顶上,标志着朝凌客专施工进入架梁阶段。
朝凌客专自在建的京沈高铁朝阳站引出,经辽宁省朝阳市、北票市、锦州市接入京哈铁路秦沈段(秦沈客专)的凌海南站,建设里程105.6公里,设计时速350公里。