也门北部的曲拉亚港 这是北也门除荷台达之外唯一一个深水港 从照片中分析 胡塞政府接收的也门海军的一部分小艇为了避免遭联军空袭坐沉或闲置在了这里
自2015年以沙特为首的多国联军全面武装干涉也门以来。双方在空中陆地和海上进行了一场立体化战争。作为弱势一方的胡塞也门海上部队(规模太寒酸 没法称作海军 虽然比蒙古海军强点)虽然以寡敌众,看似弱不禁风。却利用一切可以利用的方式,开动智慧,化不可能为可能,有力的粉碎了侵略军的一系列作战意图。下面我们就简单分析一下双方的力量对比 作战意图 和战术水平 。
先说联军,他们的主力是沙特和阿联酋海军,这两拨侵略军主力作战舰艇约有十三艘护卫舰 包括三艘沙特利亚德级 四艘玛蒂娜级 六艘阿联酋拜努纳级 另外还有二十多艘补给舰 登陆舰等辅助舰只 这支队伍虽然比起二流海上强国弱的不值一提。但对于一穷二白的也门海军来说 已经强大到具有绝对制海权的压倒性优势。联军利用之前租用厄立特里亚的阿萨布军港和后来占领的也门幕哈刚作为基地。封锁红海与阿拉伯海,阻断了胡塞也门与外界的海上来往。目前只有联合国救援船只能够通过阿拉伯海自由进入荷台达和曲拉亚港。再看看也门海军,胡塞从旧也门海军手中接收的一些小艇,开战之初就大多被联军空军击毁了。不过为了打破联军的海上封锁。胡塞海军研发了一些无人遥控摩托艇,专门进行海上突袭使用。而且战果颇丰,2017年初,沙特海军的主力舰达曼号被三艘这种小艇围攻,其中一艘直接命中,4500吨的沙特军舰当即丧失战斗力,被拖走。至于后面沉没沉沙特方面严密封锁消息,我们不得而知了,但沙特没有能力对这种法国造(其实就是拉斐特级 很贵 很奢侈)的氪金装备进行大修。此外胡塞海军还使用也门军队遗留的大量水雷对红海海岸进行了封锁。不过制式的大型水雷必须用专业布雷挺布置。由于胡塞舰只几乎全灭。所以胡塞自行研制了两种可以用汽艇布设的轻型水雷。根据胡塞方面发布的一些视频和消息。胡塞水雷击沉和重创多艘联军舰艇。除了水面部队外,胡塞接收了完整的也门岸防部队,他们拥有一定量的反舰导弹。在之前的一些列反绞杀战中。胡塞岸防部队利用反舰导弹(型号各方有争议 就不细说了)击毁了至少两艘联军护卫舰在内至少7艘军舰。光守在家里等着敌人来是不行的,所以胡塞海军大胆的跳到外线作战。对敌人后方港口进行了几次有效的打击,取得了重大战果。
一次是2016年,胡塞军在近海击毁了阿联酋海军的米制HSV2高速运输舰。现在这艘船的残骸还留在厄立特里亚阿萨布的港口里。另一次是今年10月利用无人机和摩托艇挖人水雷等装备突袭了幕哈港,击沉了多艘联军运输物资的登陆舰。此外还有几次成功的袭击,我们就不一一列举了。 综合各方信息,自2015年开战以来,联军在海上至少被击毁(沉没 报废 重创都算)了4艘主力舰 其中包扩一艘沙特利亚的级 两艘玛蒂娜级(一艘被导弹击毁 一艘被遥控挺击毁)一艘阿联酋拜努纳级(最近被击沉的一艘)此外补给舰登陆舰之类的辅助船只更多 这里就不一一计算了。而四艘(有消息说是五艘 但没有直接证据)主力舰相当于侵略军舰队的三分之一兵力。这么大的损失,是没有造舰能力的侵略军无论如何不能忍受的。这也是为什么荷台达会战进行了许久,联军却不敢在荷台达以北进行登录作战的主要原因。而且,胡塞的海上反绞杀战,还几次短暂的撕开了联军的封锁线,至少有一次成功的策应了伊朗的援助船只突破阿拉伯海(联军方面宣称一艘伊朗货轮在伊朗海军护卫下于2018年6月于荷台达靠港 )。总之,胡塞海军在几乎不可能的情况下,想进一切可以利用的办法,创造性的打击敌人,取得了辉煌的战果。为新世纪海上游击战的军事理念注入了新的思想。最后还是那句老话,无论战争的结果如何,也门人民在这场悲壮的反侵略斗争表现出的伟大民族精神,和无限的创造力,值得我们尊敬。