十个男司机里面有五个男司机出过事故，十个女司机里面只有一个女司机出过事故。
男女各出1000名司机，1000名女司机的事故率不到1000名男司机的十分之一。
很多男司机狡辩说，要看男女司机基数。实际上，目前男女司机基数大概在7:3，并且随着女性地位的提高还在不断缩小着差距。男女司机的数量并没有某些人想象的那样悬殊。
而且，即使是差距再大的男女司机基数，也拯救不了交通事故概率在男司机群体的百分比例高居不下这个事实，而交通事故概率在女司机群体的百分比例一直十分低下。
这不是基数可以狡辩的。
男性司机错把刹车当油门踩的奇葩交通事故也一直都有，只不过在这种新闻里，记者编辑一律都不会在这种司机前面加个“男”字，所以大众印象里奇葩事故里从来只有女司机。
虽然文字是会说谎的，但是数据是不会说谎的。只要一看真实数据，就会发现这种人为引导的刻板印象是如何可笑：男司机的重大交通事故和奇葩交通事故概率都远远在于女司机之上。
所以说媒体舆论真的很重要，如果不看交通数据而只看媒体诱导性报道的话，媒体足以颠倒黑白，指鹿为马。
附阅：http://tieba.baidu.com/p/5928771934?share=9105&fr=share&unique=21BF2F3B470796CE30D4D425DCCF5B98&st=1543122559&client_type=1&client_version=9.8.6&sfc=copy