（1）产地
正品RIMOWA旅行箱在内衬骑缝处有热压印的标签，而有的仿品是贴上去的，容易脱落。标签上标注有产地信息。依不同型号和批次，RIMOWA旅行箱产地分为4个：德国、捷克、加拿大、巴西。除上述4个产地外，RIMOWA目前没有其他生产线，在中国也不存在代工厂，如果卖家声称是“原单”“尾单”，可以不用再看了。不管产地在哪，标签格式都是一致的，不会出现内外产地信息不一致的情况。

（2）编码
除少数特殊版本外，正品RIMOWA旅行箱在箱体侧边都刻有唯一编码，它代表了产品的身份信息。仿品常见的错误之一是混用不同系列的编码，或编码不符合正品规则。在字体上，正品编码的数字“1”和“4”底下没有一横。正品编码镭刻深度较深，没有金属残屑，而仿品编码深度较浅，字迹略微发白、不清晰。正品RIMOWA编码有13位、17位，编码前3位即为产品型号，最新款RIMOWA编码分为镭刻和印刷两种，限量款与普通款的编码规则并不相同。

（3）吊牌、说明书等附件
正品RIMOWA旅行箱吊牌、保修卡上的序列号信息应与编码保持一致，即“三码合一”。正品吊牌标注有型号、序列号、产地、尺寸等信息，而仿品吊牌经常出现吊牌信息自相矛盾，或与产品信息不一致的情况（例如，Essential系列挂着Original系列的吊牌）。正品RIMOWA旅行箱附带有系列介绍书、使用说明书以及保修卡等“小册子”，封面采用压纹处理，内里纸张有一定厚度且印刷十分精细。部分系列还附赠多张贴纸，尺寸多与保修卡、说明书等保持一致。仿品通常没有这么多的附配件，还有的产品介绍书与产品不相符。

（4）滚轮、轮罩
正品RIMOWA旅行箱（四轮版）配备有德国TENTE（腾德）制造的Multiwheel万向轮系统。小型Multiwheel滚轮为6辐设计，呈规则扇形，大型Multiwheel滚轮为6孔设计，中心LOGO不随滚轮一起转动，始终保持静止。正品Multiwheel滚轮由一根内六花螺栓固定，可使用随箱附赠的小扳手进行拆卸，有的仿品并没有可拆卸螺栓或螺栓型号不对。部分正品轮罩上会标注“US PAT XXX”及“EU PAT XXX”（分别是美国和欧盟的专利号），或“Multiwheel”及“RIMOWA”等字样，印记清晰。

（5）隔板、绑带等内衬细节
正品RIMOWA旅行箱用于固定内置隔板的绑带分为黑色、米色、灰色等颜色，皮质魔术贴上的LOGO采用热压印工艺，有些反光效果。最新款绑带改用新材料，背面呈粗柱状（像刷子），防止传统魔术贴倒钩勾住衣物。类似于其他奢侈品包袋，正品RIMOWA采用高级提花布料制作旅行箱内里衬布，手感顺滑细腻。有些仿品做工粗糙，甚至混用不同系列的内衬，其配色和材料都有出入。

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有心了

跟帖怎么发图呀 谢谢

能帮助告诉我怎么打开拉扞箱翻到密码还是打不开

大佬我加你VX了，看到了通过下呀，需要鉴定一个classic

我和日默瓦打交道也有10年了 日默瓦是越看越不懂。上图我很肯定是真品却出现了防品的编号品质。 LV接手以来感觉不断让防品进步。

2017年LV接手后的新序列号改变了 造工复杂的行李挂钩变成铁铭牌。是给小厂留活路吗？黑色金色银色同价了。出的蓝色红色渐变色放在专柜里也感觉是防品。 和supreme 的红比较。那种廉价红的感觉呼之欲出。