因为一些原因,要出掉手上的45了
这台车曾给我带来了无限的乐趣,来之即战的赛道性能,暴躁的性格,湿滑路面上见谁灭谁的超强抓地力,同级别最好看的内饰。。。甚至雨天也可以和一堆mpower玩漂移,然而现在要送走这台车了。。。。
替代45的还会是一台性能车,几个备选
m4:现在价格触底,性价比超高,内饰中规中矩,空间精致程度胜过m2c,**远远胜过m2c,但是赛道性能差一截,另外宝马m3m4实在有点烂大街,后期下赛道需要大量改装
M2c:超强的赛道性能/冷却能力 来之即战,性格最接近a45的性能车,缺点,相比m4毫无性价比,毫无**,外形过于低调,内饰简直是辣鸡,全是塑料。选配价格和m4相差5万以内了基本
c63coupe:精致,外形内饰在我这都是满分,然而玩漂移和赛道,这个车都不是很适合,挺适合我这种即将迈进中年大叔的定位。。。然而买了这个车就基本和玩车说再见了。。。。
这三台车,怎么选?无比纠结。。。。
这台车曾给我带来了无限的乐趣,来之即战的赛道性能,暴躁的性格,湿滑路面上见谁灭谁的超强抓地力,同级别最好看的内饰。。。甚至雨天也可以和一堆mpower玩漂移,然而现在要送走这台车了。。。。
替代45的还会是一台性能车,几个备选
m4:现在价格触底,性价比超高,内饰中规中矩,空间精致程度胜过m2c,**远远胜过m2c,但是赛道性能差一截,另外宝马m3m4实在有点烂大街,后期下赛道需要大量改装
M2c:超强的赛道性能/冷却能力 来之即战,性格最接近a45的性能车,缺点,相比m4毫无性价比,毫无**,外形过于低调,内饰简直是辣鸡,全是塑料。选配价格和m4相差5万以内了基本
c63coupe:精致,外形内饰在我这都是满分,然而玩漂移和赛道,这个车都不是很适合,挺适合我这种即将迈进中年大叔的定位。。。然而买了这个车就基本和玩车说再见了。。。。
这三台车,怎么选?无比纠结。。。。
