锦绣中浩能有今天的成就,与杨中浩长期的苦心经营密不可分。从14 岁到成都读书,22 岁开始创业, 到2008 年有了第一桶金,时代给了他机遇。
从普通人家走出到进入社会闯荡,再到创立锦绣中浩,杨中浩尝试过10 余个行业,但是主业则一直是轨道交通。“在这个过程中,虽然交了很多‘学费’, 受过很多教训,但也一直没有放弃过。”杨中浩这样形容自己。2008 年后,依靠在建筑行业的长期深耕, 企业越做越强。
2014 年5 月,锦绣交通正式成立,并在同年与中国水利水电工程局有限公司签订了成都地铁4 号线二期工程盾构机租赁和技术服务合同。开启了轨道交通建设之旅。2015 年,锦绣中浩再次投入两台盾构机, 与中建三局基础设施工程有限公司在武汉地铁21 号线开展合作。同年12 月,公司开启战略转型,相继成立了科研、技术服务、劳务咨询和贸易等5 家子公司。
从普通人家走出到进入社会闯荡,再到创立锦绣中浩,杨中浩尝试过10 余个行业,但是主业则一直是轨道交通。“在这个过程中,虽然交了很多‘学费’, 受过很多教训,但也一直没有放弃过。”杨中浩这样形容自己。2008 年后,依靠在建筑行业的长期深耕, 企业越做越强。
2014 年5 月,锦绣交通正式成立,并在同年与中国水利水电工程局有限公司签订了成都地铁4 号线二期工程盾构机租赁和技术服务合同。开启了轨道交通建设之旅。2015 年,锦绣中浩再次投入两台盾构机, 与中建三局基础设施工程有限公司在武汉地铁21 号线开展合作。同年12 月,公司开启战略转型,相继成立了科研、技术服务、劳务咨询和贸易等5 家子公司。