原厂减配掉的后平衡杆套件也叫防倾杆，目前已知所有国产车型里面没有一款安装有防倾杆套件，包括四驱车型。。。。。然而进口标轴有加装，可以肯定是被简配了。
那么问题来了，这玩意有什么作用，安装上有什么效果，简配后又有什么后果？
首先这玩意最大的作用就是车辆颠簸时稳定避震悬架用的，说简单点就是有这玩意你车速快点过减速带车屁股只会上下浮动，没有这玩意车屁股会有轻微的乱晃表现，但是很轻微。另外一个就是高速急转弯情况下可以起到一个稳定车身的作用。
再说说效果，现在所有国产车型车主都开的是没有稳定杆的车，就问你们有木有感觉，如果这次没有人提出来这个我估计你们都不知道这玩意被简配了吧。再说说有和没有的区别，表哥只想说表哥的屁股不是金屁股，感觉不出来，有和没有对我来说没区别。还有人问没有这个有没有危险，我只想说北京奔驰再扣再简配也不会简配会产生安全隐患的部件的，简配的都只是一些可有可无的配件，无非有舒适一点，没有就没那么舒适，这个舒适也是在可控范围内的，也不是让你没有这个平衡杆坐后排就像骑马一样。
最后再来总结一下这次事件，也不能说车黑，也不能说水军，只能说有人想赚这部分钱，就像前段时间的断轴事件一样，确实有问题，但是马上有水军跟进某宝有避震加强套件出售，价格不菲。这次的事件跟断轴事件一样的性质，因为也是被刻意放大，全民关注后出现非官方解决方案，现在被官方简配掉的配件官方都没有配件销售而其他途径已经有配件销售了，而且还有安装教程使用感受等等，巧合吗？哈哈哈哈反正我不信是巧合。
另外这一套平衡杆的售价便宜的在1000块左右，贵一点的在2000左右，发这个帖子没有别的意思，只是给大家说明一下这个平衡杆的作用和到底需不需要加装，让大家更明白这一块，不要被无良商家利用。