最近汽车凹陷修复满满兴起，在不钣金不喷漆的情况下，利用微创技术，修复汽车凹陷。
前不久，由于对自己驾驶技术的自信，没有开启全车360，且冠道右侧盲区较大，右拐的时候，被地上一矮的物品，将右侧两个车门刮伤，前门较深后门轻微，但情况好的是没有破漆。


车门受伤后百感交集啊，无比心疼中，当时也并未想到凹陷修复。本来车已经开到4s店准备定损，钣金喷漆修复，结果?凑巧赶?喷漆房整改，要半个月以后才能修理，只好把车开回。在无事的时候上网瞎看，偶然看到有关于凹陷修复的介绍，了解到其实在未破损车漆，且车漆为原厂车漆的情况下，绝大部分的凹陷都是可以靠修复技术微创还原的。而且这种修复技术无需钣金喷漆，还能保留原厂车漆，因为修复车门是需要打磨掉原厂漆的。经过许久的思想斗争，为了保留原漆，决定尝试凹陷修复技术。
谢谢各位凹陷修复技师一天辛苦的工作，为我免去到4s钣金喷漆的维修，顺利保留原厂车漆。
大概总结一下，如果你的车钣金凹陷，无论是钢板还是铝板，只要是原厂漆，在没有破漆的情况下，凹陷修复是值得考虑的一个解决方案。
以上就是我此次被迫的体验，以后开车打开360，需加小心注意。