形成一套好的音响系统,必然离不开功放。为了给声场喇叭提供充足的功率,保证信号的稳定输出,有效提升音质,特意加装了三台诗芬尼功放做全车主动。这些器材全部整齐安装在尾 箱侧壁,器材虽然多,但是经过我们合理分配安装,不仅不
路虎揽胜身为百万豪车,原车音响自然是不会属于差的那种。原本的车载影音系统还是比较丰富的,前后高中低共14个声场喇叭,音效也算不错,完全满足于一般车主的日常听需,只是 车主是发烧友,对音质要求更是精益求精。有的人会认为,既然不差那就不需要改装啊,作为厦门悦声多年的改装经验,告诉大家:原厂基于成本限制,只是没有把喇叭的最佳效果发 挥出来,在硬件投入和调整风格上就未必能满足每个有品位的车主,而且每一款喇叭都有属于自己的音乐风格,既然原车喇叭的音乐风格不符合自己的要求,那为什么不去改呢?所以有 些车主才会进行音响改装,不想自己花上百万买来的车所放出来的音乐连自己都没办法满足。
路虎揽胜汽车音响改装配置:
前声场:Sinfoni S163三分频套装喇叭
后声场:Sinfoni S62二分频套装喇叭
中置,C柱:Sinfoni S30喇叭
喇叭功放:Sinfoni Pro10.6 DSP 六路功放 Sinfoni Bo6 两台
隔音:大静环保隔音
占空间,线材的连接也不会因为器材多而杂乱。
路虎揽胜身为百万豪车,原车音响自然是不会属于差的那种。原本的车载影音系统还是比较丰富的,前后高中低共14个声场喇叭,音效也算不错,完全满足于一般车主的日常听需,只是 车主是发烧友,对音质要求更是精益求精。有的人会认为,既然不差那就不需要改装啊,作为厦门悦声多年的改装经验,告诉大家:原厂基于成本限制,只是没有把喇叭的最佳效果发 挥出来,在硬件投入和调整风格上就未必能满足每个有品位的车主,而且每一款喇叭都有属于自己的音乐风格,既然原车喇叭的音乐风格不符合自己的要求,那为什么不去改呢?所以有 些车主才会进行音响改装,不想自己花上百万买来的车所放出来的音乐连自己都没办法满足。
路虎揽胜汽车音响改装配置:
前声场:Sinfoni S163三分频套装喇叭
后声场:Sinfoni S62二分频套装喇叭
中置,C柱:Sinfoni S30喇叭
喇叭功放:Sinfoni Pro10.6 DSP 六路功放 Sinfoni Bo6 两台
隔音:大静环保隔音
占空间,线材的连接也不会因为器材多而杂乱。