对丰田车一直是情有独钟的，从卡罗拉到凯美瑞，家里用车清一色的丰田。并不是因为其他的，而是丰田车的故障率是真低，这么多年，基本没出过什么毛病，而且即使现在卖，二手车也挺值钱，保值率还不错。
红色亚洲龙来了！

我绝对是丰田车的死忠，除了前面说的那些原因，还有一个很重要的原因，开丰田车开习惯了。现在换了亚洲龙，感觉丰田车是越做越好了，除保留丰田车独有的自然吸气动力外，如今在平顺性上做的比以前更好，开亚洲龙时这种感受更为明显，就连混动的亚洲龙，也做到了无缝链接发动机与电机，非常平顺，没有顿挫。

45度帅不帅！
相比我开的老款卡罗拉，亚洲龙在内饰上的变化是巨大的，还是丰田一贯的风格，但是在豪华感上强很多。中控台上还用了大量的皮质软性材料，手感和质感都非常棒，在四门上还有双缝线的设计，看起来就很有档次，品位很高。

聚焦轮毂，运动时尚先锋者！
过去开丰田车最大的感受就是柔，舒适，亚洲龙在这一点上做的更好，特别是隔音效果方面，亚洲龙用了大量的隔音材料，还调整了发动机的悬置，车内听到的噪音很小，再加上后悬架的优化，将胎噪和风噪降到了最低。
还是熟悉的配方，还是熟悉的味道，只不过这一代亚洲龙，将配方升级的更为优秀了。