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#穗莞深#12月20日8点30分,拍摄于广州东站,人不是很多

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#穗莞深#12月20日8点30分,拍摄于广州东站,人不是很多,感觉坐一个车厢都够了,第四候车室穗深城际候车区挺大。由于第四候车室还有长途普速列车候车区,所以目前还是二次进站刷身份证的,不像广深城际扫码一次就可以。另外上车检票的闸机处预留有二维码扫码区。




来自Android客户端1楼2019-12-20 09:03回复
    这样的车次密度,选择的人真心不会太多!车次增加了,反而坐车的人会更多。


    2楼2019-12-20 09:22
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      那个二维码是12306的电子检票


      IP属地:广东来自iPhone客户端3楼2019-12-20 10:08
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        这么贵,就算车次增加也不会有多少人坐,尤其通勤的人,会选择拼车


        来自手机贴吧4楼2019-12-20 11:22
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          我觉得票价可以二元制,早班车提早,在通勤时间适应比较贵的票价,在普通时候实行比较便宜的票价,类似这次国铁调价


          IP属地:广东来自手机贴吧5楼2019-12-20 16:48
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            改变乘车方式,增加行车密度,会好点,主要是运营模式。


            IP属地:安徽来自Android客户端6楼2019-12-20 18:09
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              18:00,广州东到东莞西、前三车厢基本坐满.


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2019-12-20 18:10
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                这个闸机身份证刷卡和二维码扫码区同一个位置?


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2019-12-20 19:53
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                  能提前几天买票呀


                  来自iPhone客户端10楼2019-12-21 22:55
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                    票价那么贵?修铁路你出的钱呀?一公里一个亿,一节车厢1600万,穗深线这票价100年都收不回来啦。当然铁路不以挣钱为目的,但是至少他得保证有足够都日常维修费和人工费吧,铁路公司已经不是部委,改成公司至少得生存下去吧。


                    来自Android客户端11楼2019-12-23 01:33
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                      这候车室在东站几楼啊?


                      IP属地:中国香港12楼2019-12-23 12:24
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                        第四候车室是在哪里呀


                        IP属地:广东来自Android客户端13楼2021-01-02 14:34
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