今天我们来聊聊:老物件
大家都知道,老物件就是之前的老的东西。很多人喜欢收藏古董,古董就是老物件的一种,但是大部分的古董来历不明,还是要谨慎。而为什么说老东西更有收藏价值,其一是他稀少,其二是他有他内在的专有文化(好比:一个青铜器可以知道是哪个朝代的,当时那个朝代的发展进程以及经济状况)其三它本身就是一件工艺品,具有欣赏价值。
话说回来:当下我家卖的缅花车轮,也正是老物件。而缅花车轮是一个时代的产物,同时他又是手工艺制品,要说到他的历史文化背景,那就料三天都说不完,但是他的工艺一辆马车承受上千斤的力,可见这个工艺的质量性。好的车轮甚至是多次重复使用,时代感强,实用性大。再加上他是红木,更是稀少性高,再加上现如今汽车、拖拉机替代了马车,自然也是不可再生资源。综上所述,要年代有年代,要文化有文化,要工艺有工艺,你还在犹豫能不能收藏嘛!
估计现如今很多人看着我大批量销售,认为这东西不值钱!正因为你的这种想法,所以你错失了很多机会。大批量说明现在的价格实惠,等到消耗掉的那天,你遇到了喜欢的想要买,那个价格绝对不便宜。我现如今是专业做车轮,自然你看到的多,而市场上流通的又有多少呢?你不要想着收藏的东西一下子变天价,那是不可能的,你只能是各种收藏品他的价值不一样。买文玩、古玩都是需要便宜买入,后期翻倍更多,高价买超出了他的范围,你认为你买的那些所谓的手串更有价值吗?而现在的缅花马车轮不管是材料还是工艺上都远低于市场成本,他不贵,但是并不是说他没有价格优势,就不说他的材料,就说工艺,你叫人手工做都是不太可能,可见他的收藏价值。不要小看他,他的空间真的很大,当然也没有叫你买多,量力而为,势必升值。
大家都知道,老物件就是之前的老的东西。很多人喜欢收藏古董,古董就是老物件的一种,但是大部分的古董来历不明,还是要谨慎。而为什么说老东西更有收藏价值,其一是他稀少,其二是他有他内在的专有文化(好比:一个青铜器可以知道是哪个朝代的,当时那个朝代的发展进程以及经济状况)其三它本身就是一件工艺品,具有欣赏价值。
话说回来:当下我家卖的缅花车轮,也正是老物件。而缅花车轮是一个时代的产物,同时他又是手工艺制品,要说到他的历史文化背景,那就料三天都说不完,但是他的工艺一辆马车承受上千斤的力,可见这个工艺的质量性。好的车轮甚至是多次重复使用,时代感强,实用性大。再加上他是红木,更是稀少性高,再加上现如今汽车、拖拉机替代了马车,自然也是不可再生资源。综上所述,要年代有年代,要文化有文化,要工艺有工艺,你还在犹豫能不能收藏嘛!
估计现如今很多人看着我大批量销售,认为这东西不值钱!正因为你的这种想法,所以你错失了很多机会。大批量说明现在的价格实惠,等到消耗掉的那天,你遇到了喜欢的想要买,那个价格绝对不便宜。我现如今是专业做车轮,自然你看到的多,而市场上流通的又有多少呢?你不要想着收藏的东西一下子变天价,那是不可能的,你只能是各种收藏品他的价值不一样。买文玩、古玩都是需要便宜买入,后期翻倍更多,高价买超出了他的范围,你认为你买的那些所谓的手串更有价值吗?而现在的缅花马车轮不管是材料还是工艺上都远低于市场成本,他不贵,但是并不是说他没有价格优势,就不说他的材料,就说工艺,你叫人手工做都是不太可能,可见他的收藏价值。不要小看他,他的空间真的很大,当然也没有叫你买多,量力而为,势必升值。