煤截齿堆焊没有裂纹

堆焊是现代工业与制造业中一种重要的强化和维修方法——
采用堆焊方法将高合金粉末材料堆焊在普通材料上，以提高材料耐磨损、耐腐蚀及高温性能，延长使用寿命，同时节省贵重材料，降低产品的成本。这一方法已在石油、化工、矿业开采、阀门、机械行业中得到应用。

等离子粉末堆焊工艺，支持阀门、中部槽、柱塞等金属表面涂层耐磨带处理，维修。
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石化石油，阀门闸板闸阀耐磨堆焊碳化钨合金粉末涂层。

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等离子弧焊的改进形式有以下几种:
脉冲等离子弧焊；
程序控制的手工等离子弧焊：
热丝等离子弧焊；
微束等离子弧焊；
变极性等离子弧焊（VPPA）；
等离子弧喷涂。
等离子是弧焊也可采用脉冲电流，具有类似于脉冲GTAW的优点。脉冲电流用于增大熔深，而基值电流用来凝固焊缝，并冷却钨极和喷嘴。这种方法有利于熔池的保持，适合于空间位置的焊接，可采用与脉冲GTAW同样的控制系统。
等离子弧焊也可采用程控方式。这种方式需采用可编程电源，其优点是适合多种类型的焊接工作。程序的复杂程度取决于具体的焊接工作性质。除了电流程序外，有时还要对等离子气流量进行编程控制。通过对等离子气流量进行程控，有利于获得稳定的小孔闭合。这种程控的等离子弧非常适合于管接头根部焊道的焊接，因为管接头根部焊道要求小孔必须闭合。
等离子弧焊时，可采用与GTAW相同的填丝方式，也可采用热丝技术。热丝等离子弧焊主要用于管道焊接和表面堆焊。
电流为110A的微束等离子弧焊用于超薄材料的精密焊接，焊接时需要采用精密的行走机构和高精度的工装夹具。
自动等离子弧焊广泛用于飞行器、喷气式发动机及精密仪器等制造业。
变极性等离子弧焊是最近才出现的一种焊接方法，通常简写为VPPA。这种方法是应航空工业的需要而开发的，主要用于焊接厚度较大的铝合金工件，特别是航天飞机的外油箱等。研究表面，缩短正极性半波的维持时间并提高反极性半波的维持时间，可提高阴极清理作用。经验表明，正极性半波维持时间为2~5ms时，需匹配15~20ms的反极性半波维持时间。变极性等离子弧焊需要采用特殊的电源，这种电源实际上是利用电子开关连接起来的两个电源，正极性半波和反极性半波的电流大小及维持时间均是可调的，这种波形控制可给工件提供足够强的阴极清理作用和足够大的热量。这种波形通过等离子弧焊枪的耦合而输出，在工件上形成稳定的小孔效应。美国航天飞机项目的外油箱就是利用变极性等离子弧焊焊接的。图5.22示出了用变极性等离子弧焊焊接外油箱的实例。
等离子弧喷焊（PTA）是一种热喷焊工艺。所用的设备与等离子弧喷涂相同，与等离子弧喷涂不同的是，等离子弧喷焊的熔敷金属和母材金属发生熔合。图5.23示出了等离子弧喷焊示意图，喷焊层厚度明显大于喷涂层厚度。喷焊后没有任何熔渣，熔敷层平滑均匀，致密度达到100%，而且与工件之间具有良好的冶金结合，采用单层焊就可保证很低的稀释率。等离子弧喷涂通常采用粉末状喷焊材料，因为所用的喷焊材料通常是高硬度的合金，不能拉拔成丝状。这种方法常用来在工件表面喷焊耐磨层。等离子弧喷焊层的厚度和形状均容易控制，单道喷焊就可喷出1/20~3/16in（1.25~4.75mm）厚的涂覆层。喷焊层用于装配精度 要求很高的工件时，其表面必须进行预先打磨。