文字详解：
一、线路与站点：
1、轨道交通1号线：三女河机场-唐山西站-健康城-中医院-陆地港-勒泰城-国际中心-唐山站-光明路口-大里路口-卫国路口-百货大楼-万达广场-西山口-启新-客运东站-唐钱路-税东-税北-开越路-新苑路-普光道-新兴路
2、轨道交通2号线：白寺口-刘家洼-未来城-荣华道口-师范学院-远洋城-朝阳道口-建华道口-北新道口-百货大楼-南新道口-奥体中心-南湖-惠民道口-政务中心-顺达街-清源街-汇通路-清湖路-惠丰湖
3、轨道交通3号线：三女河机场-唐山西站-健康城-吴家庄-学院路口-远洋城-尚品名都-弯道山公园-高各庄-唐钢-东新村-八里庄-税东-越河镇-马各庄-王盼庄
一期工程：1号线：三女河机场-客运东站，2号线：白寺口-南湖。

二、关于地铁与轻轨：地铁与轻轨区别主要在运量的大小，地铁采用A型车或B型车，是大运量或高运量（最高7万人次/h），轻轨是中等或次中等运量（最高3万人次/h）。两者英文规范统称为“Rail Transit”，中文规范统称为“轨道交通”。根据国办发〔2018〕52号文件，申报建设地铁和轻轨都加高了准入门槛，唐山市作为河北省GDP第一强市，从表面数据看（GDP、市区财政收入、市区常住人口）已经达到了建地铁的“3个3”标准（轻轨标准是“3个1.5”），成为2019年全国唯一达到建设地铁标准但未申请的城市。究其原因，分析有五：一是财政投入占比较高，二是客运强度预估不足，三是地质较差（地震带+塌陷区），四是综合交通规划相对落后，五是工期较长。所以综合考虑，唐山市不适建设地铁，更适合建设轻轨（C型车+高架为主）。

三、关于有轨电车：英文“Tram”，运量较低，一般最高1万人次/h，造价上，与地铁（每公里6亿起）、轻轨（每公里3亿起）相比，有轨电车（每公里1.5亿起）相对便宜，审批也较快（省发改委批准即可），2017年炒得很火的有轨电车“丰润线”已被官方否决，回复为不是“物有所值”，究其原因，我认为不是财政问题（唐山不差钱儿），主要原因是有关利益方急于求成，没有考虑与其它轨道交通同步规划与建设，造成换乘不便，无法发挥综合效能，再加之有轨电车自身固有的几个缺点：没有独立路权，准点率无法保证，所以一直被搁置至今。关于“丰润线”，我的建议是：方案A、不改线路，与轨道交通1号线和2号线同期建设，设法解决路权问题，提高准点率。方案B、改线路，唐山北站上行部分保持不变，下行部分利用“唐遵铁路”进行改造，增设“唐钢站”与轨道3号线实现换乘，增设“启新站”与轨道1号线实现换乘。关于“古冶线”，我的建议是：方案A、不改线路，与唐古快速路并行，方案B、改线路，与中央大道并行或直接改造“七滦铁路”，增设“启新站”实现与轨道交通1号线换乘。关于“曹妃甸线”，由于2018年已有国铁“唐曹铁路”开通，近期只需增加车次，增加运能，暂不需要建设有轨电车或市域快轨。

顶一下

从图上看，二号线的难度最大，一号线经过道路最挤，三号线的施工方面不错，但沿途人气最低。
二号线过建设路，过南湖，一直到丰南，它走的地方没有一处是楼主说的可以放到地上的，而且可别拿南湖的地质不当回事，地质问题真的很严重，地铁不比盖楼，盖楼还可以靠大公司大手笔加强施工，修地铁本来就价高，而且涉及人口多，加固地铁隧道的成本一下子就高出不少。
一号线的机场段是目确最有可能的了，但指着这一段满足居民的日常出行显然不现实，它经过的开越路正在进行改造，不管是走地上还是走地下，都要从新对开越路进行调整，也就是说这一段短期内不会实现。再加上它走新华到道，大家都知道新华道的路况，修建时期整条道路封闭，对唐山市的交通是一个很大的影响。
三号线经过的道路宽度大、密度低，施工起来确实不错，可惜沿途人口恐怕撑不起来，作为大头的钢厂现在状况很不理想；只经过远洋城一个人气有保障的购物中心，显然也招揽不到人气。不管长宁道上正在建设的还有几个综合体，说不定三号线还有转机。
总之，目前唐山市没有轨道交通的修建计划是有充分理由的，要考虑的因素多种多样，光从交通爱好者的角度出发或者只考虑出行因素是不够的，为了城市面貌或者居民的面子更是鲁莽的行径。现在唐山市应该砥砺前行，夯实基础，等时候到了，各种设施自然就会上马了。

必须顶 啥时候建是关键

个人意见，勿喷。唐山地质不好，市内人流量也没那么多(早晚高峰老人卡不免费，公司鼓励错峰上班)，适合轻轨。比亚迪那种低建设成本维护运行成本更适合，就是中车那关不一定能过。至于运行亏损，应该不大。比亚迪就是电动公交车，和普通公交应该差不多，唐山的公交运营是最**，除了唐山我还没见过车身车座扶手电视甚至报站也是广告的公交，，我能想象如果真建轻轨，轨道大梁柱子上贴满广告的样子。进站口也可以卖早餐（现成那种不会造成排队拥挤），自动售货机，甚至快递柜，增加收入

唐山的综合交通体系规划要出新的了，轨道交通也会有新变化

谢谢版主置顶

置顶后怎么反到没人理了？

现在地铁轻轨这块儿得放几年，这两年估计会好好搞搞中心区建设，非常期待

国务院审批的2020年地铁规划有唐山啦！！！

2018年就公布了 唐山市主城区快速交通系统专题研究。

主城区。。。。