目前疫情对于行业的影响仍在持续中
好消息是现在复工返岗的人越来越多了
订单量比之前提高了不少
最困难的时期已经过去了
市场正逐步回暖
日前，深圳市政府出台
《深圳市应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情支持企业共渡难关的若干措施》
（即“惠企16条”）
3月18日，深圳市交通运输管理局
向媒体介绍了有关惠企举措的相关情况
统计数据显示
深圳网约出租车全平台单日订单完成23．22万单
环比上月上升338．11％


1月14日，深圳市公共交通管理局发布
2019年第四季度网约车行业动态信息
数据显示，2019年10月1日至12月31日
深圳市网约车日均订单约为6.72单
当时营运网约车的数量为70922辆
即第四季度日均订单总量约
70922×6.72≈476596单
也就是说，现在的23.22万单
接近上季度日均单量的一半
但对比上个月的数据
确实有了相当大的提升

网约车市场的恢复
司机的回归至关重要
但单量少收入低
如果生存没有保障
只会有越来越多的司机选择退出
深圳市的惠企16条
明确“鼓励网约车平台对驾驶员给予一定经济援助、奖励”
目前各平台也已积极响应
根据实际资金情况与合作的企业
商议退车、减少租金或顺延租期等措施
滴滴等平台还根据驾驶员接单情况
提供每天不等的动态营运补贴
曹操专车、神马专车等平台
则为驾驶员提供最低工资保障
同时，当地银保监局表示将加强窗口指导给予行业支持
对于因疫情影响申请延期还款的个人贷款客户
不计罚息或减免延期还款期利息
将网约车司机纳入催收白名单
暂停人工催收
这些措施减轻了司机的负担，利于提振信心
但现在不少地方对司机的扶持并不够
网约车行业整体的复苏依然还需要相当长一段时间
我们将对此继续保持密切关注
第一时间为大家带来最新消息
支持平台疫期加大对司机的补贴力度