对于音乐,每个人的喜好不一样;对于音响每个人的追求也会不一样。在汽车音响改装中,也存在着各种不同的改装方式,每个人的听音水平不同,所以我们要根据每一位车主去搭配不同音乐风格的器材,量身定制不同的改装方案。
传统的汽车喇叭是两分频套装或是同轴喇叭,质量好的两分频喇叭也不差,安装上车后高音和中低音位置距离太远了,造成接近聆听距离的只有高频部分,而中低频永远在脚下!这样的聆听感觉是郁闷的、刺耳的、不平衡的
汽车音响改装界流传一句话:得中频者得天下!这名话是有道理的,因为大部分人声都来自于中频,那么,缺乏中频的聆听感觉是痛苦的!更不用谈什么中音柔润。所以高音和中音A柱倒模成了大多数高要求的改装友的选择!
高中音A柱倒模,声音细腻丰富,层次分明,音场定位更精准,这样可以减少声音的反弹产生驻波,让直达音更多的传入耳中,让高音稀放更完美、让车主聆听到更直接,更悦耳的音质效果。
选择准确的A柱定位指向和适合自己的德国MORSCH(默驰)SP6.3三分频扬声器
无论颜值还是效果都非常满意,欢迎各位车友留言!!
传统的汽车喇叭是两分频套装或是同轴喇叭,质量好的两分频喇叭也不差,安装上车后高音和中低音位置距离太远了,造成接近聆听距离的只有高频部分,而中低频永远在脚下!这样的聆听感觉是郁闷的、刺耳的、不平衡的
汽车音响改装界流传一句话:得中频者得天下!这名话是有道理的,因为大部分人声都来自于中频,那么,缺乏中频的聆听感觉是痛苦的!更不用谈什么中音柔润。所以高音和中音A柱倒模成了大多数高要求的改装友的选择!
高中音A柱倒模,声音细腻丰富,层次分明,音场定位更精准,这样可以减少声音的反弹产生驻波,让直达音更多的传入耳中,让高音稀放更完美、让车主聆听到更直接,更悦耳的音质效果。
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