虽然一汽-大众迈腾这款车型，在如今的车市中已经有了相当出色的成绩和非常固定的粉丝群体，但是一汽-大众并没有因此停滞不前，反而更加努力，打造出了新迈腾这款车，不仅在外观颜值上有了不小的突破，新迈腾DSG更是最大卖点。 
外观更气派 外观方面，新迈腾采取了大众家族最新的设计，采取了六边形进气格栅设计，搭配两边矩阵式LED大灯组，车尾采取独特的液晶数字设计元素，尾灯造型看起来很有科技感，非常气派。 据了解，新迈腾矩阵式LED前灯，每个矩阵式LED前灯均包含2个透镜光源模组，内侧的光源模组提供远近光照明；外侧的光源模组为矩阵模组，拥有32颗LED点光源，均可独立控制，与C级主流豪华车型达到了同一级别。 这款车的车身尺寸长4865mm，宽1832mm，高1471mm，轴距为2871mm，从车身尺寸来看新迈腾的驾乘空间更有优势，整体的设计更显豪华气质。 DSG省油动力非常强劲 动力来看，动力总成的升级及创新科技的应用，使全新一代迈腾动力大幅提升的同时，整体油耗降低约20%，进一步实现了“低耗高效”。DSG方面，传动效率高，提速快，享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗。假如用一款普通家庭轿车来看，百公里的油耗也是非常低的，能够极大的节省用车成本。 此外，这款车也以发动机技术笑傲市场。这款车1.4T的车型采用的是德国大众最新的EA211发动机，小排量，大动力，低油耗，真正“吃的少跑的快”。而2.0T的车型采用的是第三代EA888发动机，这款拥有多项先进的发动机技术，例如A VS排气升程可调；使用可控活塞冷却喷射技术，按需冷却，减少动力损失，降低油耗等。 
制动系统更安全 新迈腾拥有双放大系数真空助力器、BA液压制动辅助、HBV真空助力液压增强、BSW刹车盘除水、Overboost液压制动增强等技术。全天候制动系统可以保证车辆在各种天气下的安全制动，反应灵敏、制动距离短。另外，XDS动态电子差速锁在高速过弯的情况下，转向更精确，大幅降低转向不足的情况，提供更出色的弯道性能。 作为一款优秀的B级车，在综合实力方面，新迈腾早就受到了市场和消费者的双重认可，不论是颜值还是DSG这种强大配置，都吸引力十足，在价格方面虽然不是最低，但是性价比相当高，十分值得入手。
外观更气派 外观方面，新迈腾采取了大众家族最新的设计，采取了六边形进气格栅设计，搭配两边矩阵式LED大灯组，车尾采取独特的液晶数字设计元素，尾灯造型看起来很有科技感，非常气派。 据了解，新迈腾矩阵式LED前灯，每个矩阵式LED前灯均包含2个透镜光源模组，内侧的光源模组提供远近光照明；外侧的光源模组为矩阵模组，拥有32颗LED点光源，均可独立控制，与C级主流豪华车型达到了同一级别。 这款车的车身尺寸长4865mm，宽1832mm，高1471mm，轴距为2871mm，从车身尺寸来看新迈腾的驾乘空间更有优势，整体的设计更显豪华气质。 DSG省油动力非常强劲 动力来看，动力总成的升级及创新科技的应用，使全新一代迈腾动力大幅提升的同时，整体油耗降低约20%，进一步实现了“低耗高效”。DSG方面，传动效率高，提速快，享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗。假如用一款普通家庭轿车来看，百公里的油耗也是非常低的，能够极大的节省用车成本。 此外，这款车也以发动机技术笑傲市场。这款车1.4T的车型采用的是德国大众最新的EA211发动机，小排量，大动力，低油耗，真正“吃的少跑的快”。而2.0T的车型采用的是第三代EA888发动机，这款拥有多项先进的发动机技术，例如A VS排气升程可调；使用可控活塞冷却喷射技术，按需冷却，减少动力损失，降低油耗等。 制动系统更安全 新迈腾拥有双放大系数真空助力器、BA液压制动辅助、HBV真空助力液压增强、BSW刹车盘除水、Overboost液压制动增强等技术。全天候制动系统可以保证车辆在各种天气下的安全制动，反应灵敏、制动距离短。另外，XDS动态电子差速锁在高速过弯的情况下，转向更精确，大幅降低转向不足的情况，提供更出色的弯道性能。 作为一款优秀的B级车，在综合实力方面，新迈腾早就受到了市场和消费者的双重认可，不论是颜值还是DSG这种强大配置，都吸引力十足，在价格方面虽然不是最低，但是性价比相当高，十分值得入手。 
